Viena diena su „Bentley“

Kai kurie pasakys, kad, jei važiuosite su pūsleliu, kurio išlaidos kainuoja 320 000 tūkst. Eurų, tai reiškia, kad turite nuostabų darbą. Greičiau yra. BET, PIRKdami BENTYVĄ, JŪS TIK NENUMOKITE PASAULYJE, KAD VISKAS GERAS, BET JUO taip pat pasinerkite į apibrėžtą gyvenimo stilių.

Keiskite greitį, bet ne pirmenybę

Vėliavos pavyzdinis sedanas „Bentley Mulsanne Speed“ nuo konkurentų „Rolls Royce Phantom“ skiriasi tuo, kad jo savininkas tikrai norės vairuoti. Pažvelgę ​​į šį automobilį, net ir griežti verslininkai nuo Volstryto iki Pekino susisuks prancūziškus rankogalius, kad patys taptų kelio dalyviais. Kodėl? Bentley sako, kad paklausa sukuria pasiūlą: klientai JAV, Europos ir Artimųjų Rytų rinkose, kur vis daugiau milijonierių renkasi pasivažinėjimą, pasirenka „Mulsanne Speed“ savo sportiniam režimui. Nors sedanas sveria beveik tris tonas, „Mulsanne Speed“ įsibėgėja iki 100 km / h per 4,9 sekundės - tik sekundę lėčiau nei „Lamborghini Diablo VT“.

Naujasis „Mulsanne Speed ​​2015“ modelis, palyginti su ankstesniu modeliu, patyrė daug pakeitimų, įskaitant variklio, greičių dėžės ir važiuoklės modifikacijas. Po gaubtu, kaip ir anksčiau, yra mylimas 6,75 litro „Bentley V8“ dviejų turbo variklis. Tačiau naujasis modelis jau siekia 537 litrus. su vietoj 512, o maksimalus greičio ribotuvas buvo perkeltas nuo 292 iki 305 km / h. Pasak inžinierių, 50% variklio dabar atrodo visiškai kitaip. Pokyčiai paveikė švaistiklį, guolius, stūmoklius, cilindrų galvutes, skirstomąjį veleną ir įsiurbimo kolektorių. Salone yra daugiau medžio ir odos nei Viktorijos laikų džentelmenų klube, o visame interjere vis dar vyrauja antikos užrašai. Interjeras apdaila iš medžio masyvo, o lubos yra aptrauktos iš natūralios odos. Prietaisų skydelis yra išklotas blizgia mediena ir iš visų pusių padengtas minkšta oda (kiekviename „Mulsan“ - 17 ištisų odos gabalų).

Visos rankenos, angos ir vyriai yra pagaminti iš nerūdijančio plieno. Reljefinės anglies pluošto durų plokštės yra išskirtinės gamintojo, tačiau tai atrodo šiek tiek netinkama. Bet, be abejo, laimi sena gera prabanga, pasitikėjimas savimi ir paprastumas.

Tačiau nereikia painioti rankų darbo interjero - šiame automobilyje viskas yra neįtikėtinai modernu. Prie automobilio įmontuotos garso sistemos galite prijungti „iPod“, „BlackBerry“ ar MP3 grotuvą, kuris liks matomas paslėptas patogiame odiniais pamušalu. Be to, „Mulsanne Speed“ užtikrins ypač patogų ir atpalaiduojantį važiavimą dėl langų su akustine danga ir puikios garso izoliacijos.

Robinas Peelis, „Bentley International“ tarptautinės komunikacijos ir rinkodaros vadovas, sako, kad gamintojas yra pasirengęs patenkinti beveik kiekvieno kliento prašymą, išskyrus nešiojamą šuns krepšį centrinėje konsolėje. Tačiau apipjaustyti skydą deimantais ir kitais brangakmeniais, kaip neseniai užsisakė vienas asmuo, nebus sunku. Be to, pasak Robino, tai mašina ir buvo sukurta individualiems kliento poreikiams. Klientai, perkantys „Bentley Mulsanne Speed“, paprastai turi savo specialias nuostatas. Kalbant apie važiavimo patogumą, „Mulsanne Speed“ gerokai lenkia kitus „Bentley“ modelius. Erdvios ir puikios salono užpakalinė erdvė primena pilnavertį biurą verslo purkštukų stiliumi. Sėdynės yra pakankamai aukštos, o gaubtas, atrodo, tęsiasi iki begalybės. Automobilyje sumontuotas galingas hidraulinis vairas, esantis patogiu atstumu nuo vairuotojo, kuris leidžia pajusti šiek tiek girdimą kelio aidą.

Kuo brangesnis automobilis, tuo tobulesnė jo pavarų dėžė, bent jau yra tokia nuomonė. „Bentley“ yra neabejotinai viena geriausių pavarų dėžių. Greitis perjungiamas sklandžiai ir tyliai, per sekundę ir nepaprastai tiksliai. Bet kokiu greičiu prispauskite benzino pedalą prie grindų - „Mulsanne Speed“ jėga jus perduos į priekį visomis jėgomis. Išbandėme patys - pasklidę ant privataus aerodromo tako Arabijos dykumoje, lenktyniaudami su sportiniu lėktuvu, patyrėme visą „Mulsanne Speed“ sportinio režimo galią. „S“ režimu variklio greitis nenukrinta žemiau 2 tūkst. Tachometro žymės, o tai leidžia naudoti variklio veikimą esant visai galiai. Išvada: „Mulsanne Speed“ yra sportinis automobilis, pritvirtintas prie aukščiausios klasės sedano.

Dykumos klajūnas

Taigi, kur važiuoti šiuo automobiliu į Emyratus? Negalvodami du kartus, nuvykome į vieną elegantiškiausių dykumos viešbučių Ras Al Khaimah emyrate - Banyan Tree Al Wadi. Galbūt šis konkretus viešbutis galėtų visiškai atitikti „Bentley Mulsanne Speed“ - prabangias vilas, leidžiančias išeiti į pensiją, atsipalaiduoti ir visiškai atsiriboti nuo miesto šurmulio. Aplink yra gamtos rezervatas, kuriame ganosi gazelės, kupranugariai ir laukiniai oriksai. Naktį iš pirmo žvilgsnio matomos žvaigždės, o cikadų įtrūkimai ramina nervus. Tarp jūsų ir laukinės gamtos nėra kliūčių.

Tokios vietos yra sukurtos vienybei su savo siela, prisotinta grožio, malonės ir kilnumo. Banjano medis „Al Wadi“ sujungia prabangą ir sakralumą, turtus ir mistiką, malonę ir magiją, kaip ir visa tai „Bentley“. Čia, toli nuo Dubajaus, jūs suprantate tai daug ryškiau. Švytintis minkštoje nakties šviesoje, didžiulis, monolitinis, įtikinamai brangus, „Mulsanne Speed“ turi keistą patrauklumą. Jis kupinas kontrastų, kaip ir paslaptinga pietų naktis.

„Bentley Mulsanne“ greitis

  • Variklis: 8 cilindrai, 6,75 litro, benzinas
  • Variklio galia: 537 l. su
  • Sukimo momentas: 1100 Nm
  • Didžiausias greitis: 305 km / h
  • Degalų sąnaudos mieste: 22,8 l / 100 km
  • Kuro sąnaudos šalyje: 9,9 l / 100 km
  • Pagreitis nuo 0 iki 100 km / h: 4,9 s
  • Važiavimas: galinis
  • Transmisija: 8 greičių automatinis
  • Ilgis: 5575 mm
  • Plotis: 1926–2208 mm
  • Aukštis: 1521 mm
  • Važiuoklės bazė: 3266 mm
  • Ratai: 21 colio
  • Svoris: 2685 kg
  • Bagažinės tūris: 443 litrai

Žiūrėkite vaizdo įrašą: NAUJAS AUTOMOBILIS? BENTLEY CONTINENTAL (Gegužė 2024).