Teigiama, kad per Antrąjį pasaulinį karą šį laikrodį užsakė vokiečių žvalgyba. Taip pat sklando gandai, kad „Hanhart“ meistrai chronometrais, ypač šnipams, įmontavo net miniatiūrinius mikrofonus ir fotoaparatus, o pilotų laikrodžio rankos buvo padengtos specialiu šviesos junginiu, kuris buvo ypač radioaktyvus. Be to, dar neseniai buvo manoma, kad vokiečių laikrodžių gamintojai yra labai toli nuo produktų, pažymėtų „Šveicarijos pagamintais“. Tačiau, kaip paaiškėjo, užsienio laikrodžiai nėra prastesni nei jų kolegos Šveicarijoje nei kokybės, nei judesio tikslumo, nei filigraninio darbo, nei, kartais, net kainos atžvilgiu ...
Mano pašnekovas yra laikrodžių bendrovės „Hanhart“ vykdomasis direktorius Thomas Allenspachas, kuris atvyko į Dubajų atidaryti savo įmonės atstovybės čia ir dar kartą supažindinti gerų laikrodžių gerbėjus su šiuo kadaise garsiu Europos laikrodžių prekės ženklu.
Thomas, prašau papasakok, kas dabar tave atvedė į Dubajų?
Nepaisant to, kad jis buvo sukurtas 1882 m. Šveicarijoje, „Hanhart“ vis dar yra mažas laikrodžių prekės ženklas. Nors mūsų verslas negali būti vadinamas dideliu, mes ėmėme pamažu plėsti savo įtaką tarptautinėse rinkose. Per pastaruosius kelerius metus mes daugiau dėmesio skyrėme Europos rinkai. Mes esame labai gerai žinomi Vokietijoje, nes mūsų būstinė yra šios konkrečios šalies teritorijoje, net jei oficialiai esame laikomi Šveicarijos laikrodžių kompanija, dėl unikalios „Hanhart“ įkūrimo istorijos. Dabar atidarome savo biurą Dubajuje, o netrukus mūsų biuras bus atidarytas Honkonge, kuris bus atsakingas už visą Azijos ir Ramiojo vandenyno rinką. Manau, kad dabar yra tinkamas laikas aktyviai veikti naujose rinkose. Nepaisant daugybės iššūkių, kartais yra daug lengviau susirasti žmonių, pasirengusių išbandyti savo jėgas naujoje šalyje.
Kuo išskirtinė įmonės istorija?
Hanhartas yra šeimos, kuri įkūrė įmonę, vardas. Johannas Adolphas Hanhartas buvo laikrodininkas, ir būtent jis 1882 m. Nedideliame Šveicarijos kaime netoli Schaffhausen sukūrė laikrodžių dirbtuvę, gaminančią tik keletą valandų per metus.
1902 m. Johanas Adolfas persikėlė į Schwenningeną, pietų Vokietijoje. Tuo metu įmonė daugiausia užsiėmė sieninių laikrodžių gamyba, tuomet pasaulyje nebuvo laikrodžių. 1924 m. Hanharto istorijoje įvyko posūkis, kai buvo pagaminti pirmieji mechaniniai laikrodžiai su chronometru. Šis laikrodis buvo įperkamas, todėl „Hanhart“ prekės ženklas iškart tapo plačiai žinomas. 1934 m. „Hanhart“ dirbtuvėse Gutenbacho mieste, Juodojoje girioje, buvo sukurti pirmieji kišeniniai ir riešiniai laikrodžiai, o 1938 m. Pasauliui buvo pristatytas pirmasis chronografas, valdomas vienu mygtuku. Tai buvo pirmasis toks laikrodis 1938 m. Vokietijoje. Ir nors šiandien bendrovė visiškai priklauso šveicarų investuotojams (jos pagrindinis savininkas yra gimtasis Šveicarijos pilietis Klausas Eble'as, dirbantis Hanharte nuo 1966 m.), Hanharto istorija ir šlovė visada buvo kuriama Vokietijoje. Taigi „Hanhart“ yra Vokietijos prekės ženklas, turintis Šveicarijos istoriją. Ir tai tikrai yra unikalus derinys.
Laikui bėgant, „Hanhart“ prekės ženklas išpopuliarėjo dėl chronografų, skirtų lakūnams ir jūreiviams, kurie nuo 1939 metų buvo tiekiami į Vokietijos armiją. Pasibaigus Antrajam pasauliniam karui, įmonės dirbtuves užgrobė prancūzai, o didžioji įrangos dalis buvo išvežta į Prancūziją. Po karo, 1947 m., Johanno Adolfo Willy sūnus pirmiausia grįžo į Šveicariją, o vėliau į Vokietiją ir atnaujino savo šeimos verslą, vėl pradėdamas gaminti laikrodžius su chronometru. 1948 m. Gimė garsusis „Admiral“ chronografas. Po trejų ar ketverių metų Hanhartas vėl tapo chronografų su chronometrais gamybos lyderiu, o 1952 m. Pirmą kartą savo laikrodį pristatė parodoje Šveicarijos Bazelyje.
Prašau papasakokite daugiau apie garsųjį „raudoną mygtuką“ ...
Vienas iš labiausiai atpažįstamų „Hanhart“ firmos tapatybės elementų yra chronometro galvutė, nudažyta raudona spalva. Šio elemento išvaizda pagrįsta dviem istorijomis. Pirmasis pasakoja apie mylimą karo lakūno merginą. Karo metu visi lakūnai turėjo sustabdyti savo laikrodžių chronografą kilimo metu, kad galėtų kontroliuoti skrydžio laiką, likusio kuro kiekį ir kitus parametrus. Laikas buvo labai svarbus, ir kiekvienas pilotas žinojo, kuriuo metu jis turėjo pasukti atgal, kad galėtų saugiai patekti į aerodromą. Taigi piloto mergina nupiešė mygtuką, sustabdydama chronografą raudonu savo nagų laku, kad mylimasis visada apie tai atsimintų. Pagal antrąją versiją, raudonos spalvos mygtukas yra tikrai elementas, būtinas pilotui, kad jis netyčia nespaustų jo, kol esi ore. O kadangi laikrodis buvo paslėptas skrydžio striukių ir pirštinių rankovėmis, pilotas aiškiai matė raudoną mygtuką ir jis galėjo jį valdyti.
Nuo 1938 m. Šis garsusis raudonas mygtukas pasirodė ant visų laikrodžių, kuriuos gamina Hanhartas. Jei pažvelgsite į naujausią mūsų kolekciją, pamatysite, kad kiekvienas modelis, nepriklausomai nuo medžiagų, iš kurių jis pagamintas, yra su tuo pačiu raudonu mygtuku. Šio elemento dėka šiandien „Hanhart“ laikrodžiai yra atpažįstami visame pasaulyje. XX amžiaus pradžioje mygtukas ne visada buvo toje pačioje vietoje, viskas priklausė nuo modelio, šiandien jis turi tam tikrą tvirtinimo vietą - viršutinėje dešinėje korpuso dalyje. Raudona spalva taip pat kartojama 12 valandą ant rotoriaus ir ant diržo sagties.
Šiandien, kai pasaulyje pristatoma daugiau nei 600 prekės ženklų įvairių laikrodžių, būtina juos kažkaip atskirti. Raudonas mygtukas yra „Hanhart“ prekės ženklas ir vizitinė kortelė.
Kaip ir kada prisijungėte prie Hanharto?
2006 m. Netyčia sutikau Klausą Eble. Tada skridau su tėvu į lėktuvą, o Klausas sėdėjo kėdėje šalia mūsų. Taip nutiko, kad mano tėvas ant rankos turėjo Hanharto laikrodį. Žinote, vyresnio amžiaus žmonėms šis prekės ženklas yra kažkas, bet tai reiškia. Apskritai Klausas pradėjo su mumis kalbėtis ir sakė, kad jis buvo „Hanharto“ savininkas. Apsikeitėme vizitinėmis kortelėmis ir sutarėme dėl naujo susitikimo. Oficialiai pradėjau dirbti „Hanhart“ 2008 m. Sausio 1 d. Kartu su komanda mes apžvelgėme visas esamas strategijas, sukūrėme naujus verslo plėtros būdus, kuriais dabar vadovaujamės.
Ką Hanhartas veikia šiandien?
Šiandien mes plėtojame dvi verslo sritis. Pirmasis yra chronometro gamyba. Mes esame didžiausi ir vieninteliai pasaulyje mechaninių laikrodžių su chronometru gamintojai. Tai gana siauras rinkos segmentas. Mūsų laikrodis yra skirtas tiems, kurie rimtai sportuoja, žaidžia polo, dalyvauja automobilių lenktynėse, žaidžia kitus žaidimus. Antra kryptis yra chronografų išleidimas, nes supratome, kad šis segmentas turi didelį potencialą.
Galime drąsiai teigti, kad šiandien „Hanhart“ prekės ženklas turi savo unikalų veidą. 2003 m. Manėme, kad atėjo laikas rinkai pristatyti naują chronografą, pagrįstą praeities laimėjimais, tačiau tuo pat metu nukreiptą į ateitį. Taigi atsirado chronografas Primus. Šiais metais jo bazėje išleidome tris naujas laikrodžių linijas: „Primus Pilot“ chronografą, „Primus Racer“ chronografą ir „Primius Diver“ chronografą. Kolekcijoje yra 9 modeliai iš nerūdijančio plieno ir aukso dėklų. Tuo pačiu pavadinimu mes dabar ruošiamės išleisti kelis 2010 m. Modelius, turinčius tuos pačius mechanizmus, tačiau su skirtinga išvaizda.
Kas dar išskirtinio yra mūsų laikrodžiuose?
Jei pastebėjote, mūsų laikrodžių korpusas yra labai didelis, tačiau dabar jis tapo madingas ir net moterys mėgsta dėvėti didelius laikrodžius. Štai kodėl dirželio tvirtinimą padarėme kilnojamą, todėl mūsų laikrodį galima nešioti ant bet kokio storio riešo. Visi žmonės turi skirtingus riešus, taip pat pirštų atspaudus. Tai taip pat yra išskirtinis elementas visoje laikrodžių pramonėje, nes gaminti mobilius diržų tvirtinimo elementus yra labai sudėtinga užduotis. Bet mes su tuo sėkmingai susitvarkėme.
Taigi Hanhartas neišleidžia specialių moteriškų laikrodžių modelių?
Ne. Tai neturi prasmės. Moterys, kurioms patinka mūsų laikrodžiai, mielai jas nešioja, nepaisant konvencijų. Mes taip pat niekada negaminome klasikinių laikrodžių, o tai nėra būdinga mūsų prekės ženklui. Šiandien visi „Hanhart“ modeliai yra 44 mm skersmens dėkluose. Visi laikrodžiai yra sunumeruoti, skaitikliai yra apsaugoti safyro kristalais, o mūsų pačių mechanizmai yra įmontuoti viduje.
Kiek valandų per metus pagaminama „Hanhart“ dirbtuvėse?
Mes turime devynis pagrindinius laikrodžių modelius, o per metus įmonė sugeba pagaminti apie 2000 egzempliorių. Ateityje galėsime padidinti savo produktyvumą, tačiau viskas priklausys nuo paklausos. Turite sekti, kuris modelis yra geriausiai perkamas. Mes ne pozicionuojame kaip įmonė, užsiimanti masine laikrodžių gamyba. Aiškiai išsikeliame sau tikslus ir viską apskaičiuojame iš anksto.
Kur galima nusipirkti „Hanhart“ laikrodį Dubajuje?
„Rivoli“ grupės parduotuvėse. Ten surengėme specialius seminarus pardavėjams.
Kuriai vartotojų grupei „Hanhart“ laikrodžiai pirmiausia skirti?
Vyrams nuo 35 iki 60 metų: atletiški, dinamiški, kosmopolitiški, pasitikintys savimi. Žmonėms, kurie daug keliauja. Tiems, kurie nori kažko ypatingo. Mūsų klientai tikrai nėra tie, kurie perka „Rolex“. Arba tie, kurie jau turi „Rolex“, ir jie nori kažko kito. Mūsų klientai vertina rankų darbo mechaninius laikrodžius. Čia yra mūsų tikslinė auditorija.
Taigi Hanhartas yra laikrodis tiems, kurie pasirenka tikrąsias vertybes?
Taip, ir šiandien mūsų laikrodžiai yra plačiai atstovaujami Vokietijoje, Šveicarijoje, Italijoje, Graikijoje. Dabar mes sutelkiame savo pastangas Viduriniuose Rytuose ir Pietryčių Azijoje, bet aš manau, kad dar nėra diena, kai pristatysime savo gaminius Rusijoje ir NVS šalyse.
Ačiū, Tomas. Linkime sėkmės.
