Gyvenimas, ypač šiame regione, yra tęstinės varžybos. Lenktynės su laiku, darbu, žiniomis, mada ir savimi. Tačiau skirtingai nuo tikrų lenktynių, gyvenime nesijaučiate stumdamas dujas ir jausdamasis, kad skriejate pro viską ir visus. O trasoje - kodėl gi ne?
Aš kažkaip niekada negalvojau apie tai, kaip jaučiasi tikras lenktynininkas, todėl buvau tikrai patenkintas turėdamas galimybę su jais pasikalbėti, kai pamačiau profesionalių F1 pilotų komandą per specialiai „Bentley“ automobiliams skirtą spaudos bandymo važiavimą. Bet galbūt geriau viskas, kas tvarkoje ...
„Yas Circuit Track“ sveikina svečius
Liko šiek tiek iki pagrindinių metų lenktynių pradžios - „Formulės 1“ didžiojo prizo varžybose, kurios lapkričio viduryje vyks emyratų sostinėje Abu Dabyje. Ekspertai sako, kad lenktynių trasa Jaso saloje (Jaso sala) yra viena geriausių pasaulyje. Tačiau mes turėjome galimybę tai patikrinti prieš garsiausių pasaulio lenktynininkų lenktynių automobilius išvykstant į garsiąsias trasas. Tikrai pasisekė!
Taigi, pirmasis siurprizas, sutikęs spaudą Yas saloje, buvo „Bentley Blower“ - vienas iš pirmųjų legendinių „Bentley“ automobilių, pagamintų 1929 m. Muziejaus eksponatas, žinoma. Be to, specialiai atvežti į JAE, siekiant parodyti jų geriausias savybes. Aišku, iškart kyla abejonių - ar „senis“ tave paleis! Užsidedu šalmą, sėdžiu į aukštą atvirą mašiną ir ... važiuoju į praeitį! Pirmasis „Bentley“, kuris kartu su savo „broliais“ praėjusio amžiaus pradžioje laimėjo lenktynes Anglijoje, tarsi skrido 90 metų į priekį ir dabar garsiai keliavo po modernų Abu Dhabo salos Jaso greitkelį! Ir ne tik ėjimo žingsniu, bet ir 150 km / h greičiu. Štai ką reiškia per amžius pagaminta mašina!
Po tokios kelionės į praeitį buvau perkeltas į šiandienos dieną, kur savo vairuotojo laukė paskutiniai penki „Bentley“ modeliai iš „Continental Flying Spur Speed“ ir „Continental Supersports“ linijų. Bandydamas apsispręsti dėl šio ar to automobilio, netyčia pagalvojau, kad neatsitiktinai „Bentley“ yra vienas brangiausių prekės ženklų Didžiosios Britanijos automobilių rinkoje. Taigi kiekvienam žurnalistui buvo paskirtas profesionalus lenktynininkas ir išsiųstas mokytis lenktynių įgūdžių. Staigūs posūkiai greičiu, išvengimas sąlyginių kliūčių, pagreitis iki 200 km / h ir staigus staigus sustojimas, „aštuonios“ trasoje ...
Taip, taip, visas šis „pasidaryk pats“ vairavimas šauniai, tyliai.
Ką jaučia motociklininkas?
Ar žinote, kaip motociklininkas jaučiasi, kai paspaudžia degalų pedalą ir priverčia mašiną skristi greičiau, nei sumanė jo kūrėjas? Kai laukia staigus posūkis, ir jūs turite į jį tilpti tokiu beprotišku greičiu? „Noriu važiuoti greičiau, tada dar greičiau, o staigūs posūkiai yra tik smagus žaidimas“, - pasakoja man mentorius, už klasės vairo sėdintis papildomos klasės lenktynininkas. Jo vairavimo dvasia tikrai užburia. Taip tikras profesionalas suvokia greitį ir skraidymo jausmą. Tada mes keičiamės vietomis, o aš vairuoju.
Sunkiausias dalykas pradedančiajam yra pamiršti ir negalvoti apie tai, ko kažkada mokė vairavimo instruktoriai, taip pat apie eismo taisykles ir visuotinai priimtas socialines normas, kai keleivio sėdynėje sėdintis profesionalas jums sako: „Įpilkite dujų“ tiesiai priešais kietą sukant. Ir vėl keičiamės vietomis, o čia, žiūrint iš keleivio sėdynės, kaip automobilis įvažiuoja į tokį posūkį, kai vairuoja profesionalas, žinai - tu visiškai nežinai, kaip vairuoti! Tai buvo bendras visų žurnalistų įspūdis po nuotykių lenktynių trasoje.
Greitis yra niekas, skrydis yra viskas
Testai tuo nesibaigia, o rašomosios brolijos atstovai kviečiami sraigtasparniu skristi į dangų, kad būtų galima pamatyti iš viršaus trasą, kurią ką tik užkariavo Jaso sala. Teisūs yra tie, kurie mano, kad viskas yra santykinė. „Yas Circuit“ aprėptis yra įspūdinga, kai žiūrite į šį grandiozinį pastatą iš po debesų. Laimingi paukščiai! Jie galės žiūrėti „F1 Grand Prix“ lenktynes negalvodami apie įvažiavimo bilietus. Nesame paukščiai, bet taip pat sugebėjome grožėtis aukštos klasės sporto sale, kuri jau tapo viena iš emyratų sostinės įžymybių.
Laikas leistis žemyn iš dangaus ... Ne! Ne į žemę. Šį kartą - prie vandens. Vakaro karūna buvo maloni ir atpalaiduojanti kelionė laivu „Art Marine“ kompanijoje aplink tą pačią Jaso salą. Visi dalijosi įspūdžiais, aptarė praėjusią dieną ir kažkaip nepastebėti priėjo prie bendros nuomonės, kad „Bentley“ nėra tik prabanga, tai tikrai yra tų, kurie pasirenka šį prekės ženklą, gyvenimo būdas.
Ir tarsi apibendrindamas, Chrisas Buxtonas, „Bentley Motors“ Artimųjų Rytų regiono direktorius ir svetingas atostogų šeimininkas, pažymėjo: „Mūsų klientai ne tik perka prabangų automobilį, bet ir atranda„ Bentley “prekės ženklą bei visa tai, kas vienaip ar kitaip susijusi, Tikiuosi, kad jūsų dabartinė unikali „bendravimo“ su „Bentley“ šeima patirtis leido pajusti, koks šis prekės ženklas iš tikrųjų yra, ir suprasti, koks gyvenimo būdas yra tiems, kurie nusprendžia tapti „Bentley“ automobilio savininkais. galite sau leisti sraigtasparnį -oji gegužinė, trumpas kruizinio ant prabangių jachtų ir didelės spartos lenktynės trasoje, kuri leidžia jums pagreitinti iki 300 km / h! ".
Sunku nesutikti. Aš neišsisklaidysiu - iki 300 km / h aš asmeniškai neįsibėgėjau, o 200 km / h man buvo daugiau nei pakankamai. Tačiau kaip buvo įdomu vairuoti retą ir modernų lenktyninį automobilį, įlipant į sraigtasparnį ir sniego baltumo jachtą. Ir visa tai - per vieną vakarą. Belieka rimtai pagalvoti apie „Bentley“ gyvenimo būdą. Jame yra kažkas, kas priverčia mus suvokti aplinkinę tikrovę kaip dideles rases .... Bet kur?
