Naujasis rodsteris yra erdvinė aliuminio architektūra, priekinio variklio išdėstymas ir, žinoma, galinių ratų pavara. „F-Type“ ilgis yra 4470 mm, plotis (be išorinių veidrodžių) yra 1923, aukštis - 1296, o ašies bazė yra 2622 mm. Ir visa tai, kurio masė yra 1597 kg. Pasirodo, „F-Type“ yra 21 mm trumpesnis nei 911-asis, tačiau tuo pat metu net 50 mm platesnis! Tiesa, naujoko aliuminio „911 kabrioletas“ masė netenka 147 kg.
Yra trys variantai, kaip įvykdyti naujai pagamintą rodsterį. Standartinis „F-Type“ gavo 340 arklio galių (450 N * m) V6 variklį su „Vortex“ mechaniniu šaknų kompresoriumi. „F-Type V6 S“ versija turi panašų šešių cilindrų variklį, tačiau su efektyvesniu kompresoriumi ir modifikuota valdymo programa leido iš variklio pašalinti 380 AG ir 460 N * m. Linijos viršuje yra „F-Type V8 S“, jau yra penkių litrų „aštuoni“, išvystantys 495 jėgas ir 625 Niutono metrus, taip pat su mechaniniu kompresoriumi.
„Jaguar“ nauja vaizdu - tiesiog gražus, toks turėtų atrodyti tikras kelininkas!
