PASKUTINIS PAVASARIS „ABU-DABI“ ATŠAUKĖ TOLESNES POPULIARINIŲ KINOSAUGŲ SERIJAS APIE SUPER AUTOMOBILIUS IR JŲ NEBUVO TECHNINIAI VALYTINAS PRIEŠ PAMOKOS ĮSTATYMUS. ŠIANDIEN GALI BŪTI PAMATYTI, KAD Jį PASIEKĖ ŠIAS. FASTAGE 7 SEPTETAS, BTW, DVIEMS PERŽIŪROS SAVAITGĖMS RENKiau BILIJĄ IR KETURIUS (!) DOLARUS, Į ISTORIJĄ Įvesdamas PIRMĄJĄ DAUGIAU NAUJŲ PINIGŲ ATLIEKŲ. Tekstas: Dmitrijus Konstantinovas
Filmo siužeto perpasakojimas yra nedėkingas užsiėmimas, verta apsiriboti tik užuominomis. Ar įmanoma dvi valandas iš eilės žodžiais apibūdinti kvapą gniaužiančių triukų kaskadą, iššautą iš visų įmanomų planų, panoramų ir iškrypimų, kurie nekvėpuoja? Septintasis „Greiti ir įsiutę“ buvo nufilmuotas JAV, Japonijoje, Azerbaidžane ir Jungtiniuose Arabų Emyratuose. Abu Dabyje visa herojiška kompanija, kuriai vadovavo Vinas Dieselis, istorijoje turėjo pakeisti Tomo Fordo ir Herve'o Legerio marškinius ir suknelių ir smokingų sukneles bei smulkintuvus, o flotilė eilės tvarka, praleista šokinėjant iš lėktuvo ir šaudant kalnuose, taip pat buvo kažkas daugiau ar mažiau tinkama vietai.
Tačiau prabanga buvo prabanga ir niekas neatėmė pagrindinių „degintojų“ pareigų. Pvz., Herojė Michelle Rodriguez turi kovoti vieno iš šeichų vakarėlyje su savo sargybos vadovu vykdydama čempiono muštynes be taisyklių Ronda Rosie. Stiletto kovą surengė garsus „Saulėlydžio“ ir „Geležinio žmogaus“ kovų choreografas Jeffas Imada, „kovinės“ vakarinės suknelės buvo sukurtos Herve Leger. Pati Mišelė linkusi tik dėkoti scenaristui Chrisui Morganui už visa tai: "Mums reikia kažkaip išaugti iš jaunimo mados, periodiškai žiūrėti į save iš išorės. Jei atvirai, man asmeniškai patinka rengtis."
Dennisas McCarthy, kuris prie filmavimo grupės prisijungė dar 2006 m., Pasirodydamas „Tokyo Drift“ komplekte, buvo atsakingas už laivyno pasirinkimą. Šis „transportavimo vadybininkas“ ir didelis azoto oksido specialistas pasirinko 2015 m. Vyšnių „Dodge Charger“, skirtą Dominicui Toretto (Vin Diesel), mėlyną „McLaren P1“, skirtą Brianui O'Connorui (Paulius Walkeris, kuris tragiškai mirė prieš filmavimą), juodąjį „Dodge Viper 2014“. metų Letty Ortizui (Michelle Rodriguez), geltonam „Ferrari 458“ Tedžiui Parkeriui (Chrisas Bridgesas) ir baltajam 2012 metų „Bugatti Veyron“ Romanui Pierce'ui (Tyrese Gibson). Visas šis sunkiųjų pajėgų eskadronas atrodo gana organiškai, atsižvelgiant į „Emirates Palace Hotel“ viešbutį, Šeicho Zajedo didžiąją mečetę ir „Yas Marina“ hipodromą ir nėra ypač iš bendro srauto.
Dar vieno auto herojaus laukia likimas 60-ame aukšte, esančiame vieno Etihado bokštų, Abu Dabio dominuojančio miesto, bokštuose. 2006 m. Šį kompleksą suprojektavęs „DBI Design“ architektūros biuras greičiausiai nesitikėjo, kad vieną dieną raudonas „Lykan HyperSport“ su deimantais priekiniais žibintais visu greičiu skris iš vieno bokšto į kitą, tarsi dramblys sumuš visą Qin dinastijos terakotos armiją ir paskui įšoktų į kitas bokštas.
Automobilis su sureguliuota 3,7 litro „širdimi“ iš „Porsche“ buvo pradėtas eksploatuoti tais pačiais 2012 metais kaip ir penki „Etihad“ bokštai. Jos tėvynė yra Libanas, surinkimo punktas yra Dubajus, galia yra 740 arklio galių, didžiausias greitis yra 385 km / h, pagreitis iki šimtų yra 2,8 s. Apskritai, visi myli „papildomus degiklius“, tačiau gali leisti sau smokingus tik su šiuo 3,4 milijono dolerių kainuojančiu superautomobiliu. Net jei jums tereikia atsukti navigatorių.
Brangiau nei „Lykan HyperSport“ šiame pasaulyje yra tik „Maybach Exelero“ (8 mln.) Ir „Lamborghini Veneno“ (4,5 mln.). Tačiau nuo 2013 m. Vasario mėn., Kai pavyzdys buvo eksponuojamas Kataro automobilių parodoje, septyni tokie automobiliai jau buvo parduoti. Libano automobilių dizaineris Ralphas Debasas į Dubajų persikėlė 2013 m. Pradžioje, o dabar jo sukurta bendrovė „W-Motors“ surenka vienintelį ten esantį „HyperSport“ modelį, tačiau jau paskelbė apie linijos išplėtimą. Šešių cilindrų variklis su dviem turbinais „atėjo į galvą“ Vokietijos inžinerijos įmonėje „Ruf Automobile GmbH“, anglies korpusas buvo nudažytas studijoje „Torino“. Tai yra pirmasis automobilis pasaulyje, kuriame LED priekiniuose žibintuose naudojami deimantiniai lęšiai, iš viso 420 akmenų, po 15 karatų.
Žinoma, visą oro erdvės balansą tarp šio „juvelyro“ bokštų sudarė kompiuterio genijai Michaelas Wasselis ir Calvinas McIlveinas. Fotografuojant filmą nebuvo sugadintas nei vienas architektūros ir automobilių šedevras. Nors Dennisas McCarthy ir paruošė kiekvienam atvejui penkias unikalaus superauto, pagaminto JAE, kopijas.
Filmavimas „Greiti ir įsiutę“ Emyratuose užtruko dvi savaites. 2014 m. Balandžio mėn. Jie pradėjo nuo Livos oazės, paskui persikėlė į miestą. Leidimas šaudyti sraigtasparniu nebuvo veltui - Abu Dabio oro panoramos nebuvo blogesnės už antžemines. Kiekviena garsaus būrio šaudymo diena buvo vietinių gyventojų atostogos. Jie sako, kad net valdančiųjų šeimų nariai atvažiuodavo susišaudyti.
„Scenos Abu Dabyje filmui suteikė ypatingo egzotiškumo, - sako greitas ir įsiutę režisierius Jamesas Vanas. - Mes bandėme rasti pusiausvyrą tarp šios vietos prabangos ir ypatingų kultūrinių tradicijų - balansą, kuris galėtų suteikti filmui tam tikro rytietiško žavesio. Mūsų gerbėjai to nedarė. matyti, kad tam tikra prasme „Greiti ir įsiutę“ 7 pateko į naują skyrių į franšizės istoriją.
