Dubajaus eismo departamentas greitai suprogramuos miesto radarus, kad jie galėtų „trenkti“ ne tik į veidą, bet ir į užpakalinių automobilių dalis.
Taigi planuojama bausti tuos vairuotojus, kurie sulėtėja tik važiuodami pro radarą. Kelio vartotojai negalės akimis nustatyti, kuria kryptimi radaras dirba kiekvieną akimirką, todėl jie neturės kito pasirinkimo, kaip tik laikytis greičio apribojimo ar gauti baudą.
Sprendimas išplėsti radaro taikymo sritį buvo priimtas atlikus eksperimentą su dviem radarais Jumeirah pakrantės plente, per 3 dienas surinkta 600 baudų. Tuo pačiu metu priešais šių radarų „veidą“ tik 20 vairuotojų pažeidė greičio apribojimus. Greičio pažeidimas yra pagrindinė eismo įvykių Dubajuje priežastis. Nuo praėjusių metų gruodžio miesto policija agitavo prieš greitojo vairavimo entuziastus: pagrindinėse miesto magistralėse radarai pasirodys kas antrą kilometrą.
