Pradėti.
Arabijos pusiasalio žarnos yra neišsemiamas naftos sandėlis. Manoma, kad tik Saudo Arabijoje jos atsargos siekia 264 milijardus barelių. Tačiau čia nebuvo pradėtos XX amžiaus pagrindinių energetinių žaliavų paieškos. Jie buvo sutelkti netoli šio regiono ir palaipsniui artėjo prie dykumos Arabijos, kuri XIX – XX amžių sandūroje buvo mažai žinoma užsieniečiams ir net nebuvo įvaldyta pačių vietinių gyventojų. Saudo Arabija neturėjo techninių galimybių ištirti savo žarnyno ir buvo priversti ieškoti palankumo ne iš gamtos ir jos paslėptų išteklių, bet iš nerūpestingų kaimynų kupranugarių plunksnų ir silpnų genčių negausių ganyklų, kurios neturėjo pakankamai jėgų apsaugoti savo pulkus.
Baronas Julius von Reiteris, kuris įkūrė visame pasaulyje žinomą naujienų agentūrą ir suteikė jam savo vardą, buvo naftos paieškos pradininkas Viduriniuose Rytuose. Baronui pasisekė! Iš Persijos šahų gavęs koncesiją dėl mineralų žvalgymo ir eksploatavimo paskutiniame amžiaus ketvirtyje prieš tai, jis išgręžė tris šulinius, tačiau nerado naftos. Koncesija buvo likviduota prieš pat naujojo XX amžiaus pradžią. Artimųjų Rytų naftos praeitis žavi. Jame yra daug dramatiškų puslapių. Užrašomi žinomi vardai. Tarp veikėjų yra regėtojų ir sukčių, didvyrių ir silpnos dvasios. Regiono naftos istorija yra kai kurių žmonių ir šalių pergalių lentelė, o prarastų galimybių registras kitiems, konkuruojantiems rizikos ir savitvardos atmosferoje.
Kur atrodė Rusija?
Deja, Rusija šios istorijos neparašė, nors turėjo daug galimybių. Prieš šimtą metų ji buvo pasaulinė naftos gavybos srities lyderė ir pateko į mokslinės ir technologinės revoliucijos amžių, turėdama pavydėtiną energijos santykį. Remiantis Amerikos šaltinių informacija, 1900 m. Rusija pagamino 80 milijonų barelių naftos per metus. Tuo metu lygis yra labai aukštas. JAV per metus buvo pagaminta tik 65 milijonai barelių naftos. Naujausiais „Rosneft“ duomenimis, 1900 m. Juodojo aukso gamyba Rusijoje viršijo 10 milijonų tonų, o tai sudarė daugiau nei pusę viso to meto pasaulio angliavandenilių gamybos.
Baku laukai praturtino pasaulinę žvejybos patirtį. Viduriniai Rytai, turintys Baku žinomus nuo seno žinomus naftos medžiagų išvežimus, gulėjo Rusijos apačioje, ir Rusijos imperija negalėjo atiduoti savo didvyrio žmonijos kovoje už energetinių išteklių disponavimą.
Šiuo herojumi tapo Galustas Gulbenkianas. Jaunas armėnas, amžių sandūroje įgijęs patirties Baku, pasiūlė Osmanų imperijos vyriausybei, kurios oficialus suverenitetas prieš Pirmąjį pasaulinį karą buvo įsikūrusios daugelyje Vidurinių Rytų šalių, pradėti naftos gavybą dabartiniame Irake. Jis numatė perspektyvias Irako laukų perspektyvas.
Neramūs įvykiai, per ateinančius du dešimtmečius užvaldę Turkiją ir visą Europą, sutrukdė įgyvendinti jo siūlomus projektus. Po ketvirčio amžiaus Gulbenkiano įžvalga buvo patvirtinta. Buvo aptiktas turtingiausias Kirkuko naftos telkinys Irake. Verslininkas bankininkas gavo pirmuosius 5 procentus jo plėtrai įkurtos bendrovės akcijų. Vėliau jis užsitikrino savo įpėdiniams tokią pačią dalį didžiausiose pasaulio naftos kompanijose ir gavo slapyvardį „Ponas Penki procentai“.
Kur ieškoti aliejaus?
Pagrindinės arabų šalių ir Irano naftos ir dujų atsargos yra sutelktos keturiose didelėse vietose: plaunant Arabijos pusiasalį Persijos ir Sueco įlankos rytuose ir šiaurės vakaruose, Sidros įlankoje Viduržemio jūroje prie Libijos krantų ir Sacharos naftos baseine.
Praėjusio amžiaus pirmojo dešimtmečio pabaigoje Irane Masjid-i-Suleiman regione ir Egipto Sueco įlankos pakrantėje atsirado naftos platformų. Tačiau atradus šiuos naftos sandėliukus Viduriniųjų Rytų naftos jūros krantai tik pradėjo atsirasti. Savo ruožtu buvo Bahreinas ir Marokas. Pagrindiniai radiniai liko priekyje.
Maskva, jau sovietinė, užsiėmusi savo vidaus problemomis, ieškodama naujos kardinalios politinės istorijos raidos krypties, toliau pardavinėjo žibalą savo turtų nežinantiems Arabijos pusiasalio gyventojams. Ji nusiuntė „raudonąjį ambasadorių“ į Saudo Arabijos karalių, paskui atšaukė savo diplomatą ir iniciatyvius amerikiečius, nesirūpinančius diplomatiniais formalumais, apšvietusi žibalo žibintus beduinų palapinėse su Rusijos atitikmenimis, tyrinėti Bahreino geologines struktūras. Čia, Jebel Dukhan (Dūmų kalnas) regione 1932 m., Buvo rastas pirmasis Arabijos aliejus.
Likimo ironija ar mokslininkų apvaizda?
Netoli turtingiausių naftos atsargų turinčiuose Persijos įlankos krantuose naftos buvo rasta trijų dešimčių salų salyne, turinčiame savo privalomuosius rezervus, kurie dabar įvertinti dešimtimis milijonų tonų. Apskaičiuota, kad per metus bus pagaminta apie 2 milijonai tonų, ir jie greitai baigsis. Kad ir kaip būtų, naftos atradimo dėka Bahreinai pirmieji tarp arabų arabų pastatė kino teatrą ir oro uostą, galėjo praleisti vakarinį laisvalaikį elektriniame apšvietime ir taip tapo labiausiai apsišvietusiais Arabijos gyventojais. Emyratuose, kur elektra atsirado daugiau nei po 30 metų, beveik dar dvi gyventojų kartos ir toliau liko nežinios tamsoje iki 1967 m.
Amerikos tyrimai
Amerikiečių geologas Fredis Davisas, žvelgdamas į horizontą per 25 kilometrų sąsiaurį, Jebel Dahran kalvos siluetą dabar rytinėje Saudo Arabijos provincijoje, atkreipė dėmesį į jo panašumą su Dukhano kalnu, kur jam ir jo kolegoms pasisekė.
JAV nebuvo viena iš pirmųjų valstybių, pripažinusių Saudo Arabijos karalystę po SSRS. Jie nebuvo pirmieji bandymai išplėsti jo turtus. Dar 1923 m. Karalius Abdelis Azizas nenoriai leido užsieniečiams ištirti ir įvertinti mineralų ir energijos išteklius didžiulėje Saudo Arabijos valstijoje, kurią jis tuo metu sukūrė ir dar nebuvo patvirtinęs jos sienų.
Pirmąją nuolaidą gavo energingas naujosios Zelandijos atstovas Frankas Helmsas, kuris atstovavo Londono finansiniam sindikatui. Tačiau nei sindikatas, nei verslininkas nesugebėjo įtikinti nė vienos naftos kompanijos eiti rizikuoti visureigio, palapinės, smėlio karalystėje. 30 tūkstančių kvadratinių mylių nuolaidų neįvyko. Buvo ir kitų pretendentų, tačiau, kaip sako mokslininkai, „pasisekė už parengtą protą“. Fredas Davisas ir jo kolegos Bertas Milleris bei Craigas Henris, įgiję patirties Bahreine, žinojo, kur ieškoti. Remdamasi jų rekomendacija, „Standard Oil of California“ pasirašė koncesijos sutartį su Saudo Arabija. Tai buvo 1933 m. Gegužės mėn. Ši data gali būti laikoma atskaitos tašku Saudo Arabijos naftos istorijoje.
JAV geologai į rytinę karalystės pakrantę atvyko praėjus mažiau nei keturiems mėnesiams po susitarimo pasirašymo. Geologai Bertas Milleris ir Craigas Henris persikėlė į žemyną iš Bahreino. Jie sustojo daugiau ar mažiau pritaikytuose Vakarų žmogaus gyvenimui pajūryje, mieguistame Al-Jubaile, už šimto kilometrų nuo Dahrano kalvos. Kalva buvo pavadinta Dammamo kupolu po Dammamo žvejybos kaimu, kuris savo ruožtu gavo savo skambų vardą iš būgnų griaustinio, su kuriuo jos gyventojai lydėjo žvejų sugrįžimą iš jūros.
Dammam ir Jubail, dabar dideli Saudo Arabijos pramonės centrai, tuo laikotarpiu gyveno žvejojant perlus ir žvejojant patriarchalinės senovės sąlygomis: be kelių, automobilių, ryšių, elektros, trūkstant vandens, kenčiant nuo ligų dėl skurdo ir maisto monotonijos. dieta. Ir Dahrano vietoje nieko nebuvo. Dabartinė Rytų provincijos sostinė, universiteto centras, miestas, kuriame įsikūrusi didžiausios pasaulyje naftos kompanijos „ARAMCO“ būstinė, dėl savo gimimo pasirinko geologus, kurie čia pasistatė palapines. Viską, nuo nagų iki mygtuko, reikėjo atsinešti, nutiesti kelius, namus, gręžti šulinius ieškant geriamojo vandens. Buvo problemų su vietos gyventojais, kurie dažniausiai nesusitiko su užsienio kalbų civilizacijos atstovais. Trečiadienio gyvenimo patogumui amerikiečiams teko atsisakyti kelnių ir apsivilkti ilgo sekso marškinius.
Amerikiečių bendrovės finansinė rizika buvo puiki. Dabar dažnas reiškinys yra šoktelėjimas už barelį naftos, kurio kaina siekia dešimtis dolerių. Tais laikais barelė kainavo mažiau nei 50 centų, tiesiog. Bendrovė galėjo sau leisti ilgą laiką padengti išlaidas tikėdama didelės sėkmės, didelių naftos atsargų ir būdama įsitikinusi, kad nafta įpareigos savo kainą mechanizuojančiame XX amžiuje. Iš motorizuotų JAV naftos svarba didėjančiam žmonijos judėjimo greičiui jau buvo aiškiai matoma. Ir pasirinkimas buvo padarytas.
Apžiūrėję rajoną, bendrovės specialistai įsitikino, kad turi žemyne esančios Bahreino salos kopiją. Jie sudarė topografinius vietovės žemėlapius, padarė oro nuotraukas ir nusprendė, kad jų darbo vieta bus Dammamo kupolas, o naftos reikia ieškoti čia, Bahreino sluoksnio gylyje, 600 metrų lygyje.
Būtent šis paskutinis pasirinkimas įmonei kainavo daug rūpesčių, o patiems geologams ir šimtams su jais dirbančių žmonių - nemigos naktys.
Pirmasis aliejus Arabijoje: viltys ir nusivylimai
1935 m. Balandžio 30 d. Pradėtas gręžti pirmasis Dammam-1 (D-1) šulinys. Jai buvo lemta tapti istorine tik dėl savo pradinio skaičiaus, ir bokštai turėjo būti statomi vėl ir vėl, kol jų skaičius pasiekė stebuklingąjį islamo skaičių. Po 7 mėnesių - toks skaičius - „Dammam-1“ davė dujas ir naftos ženklus septynių šimtų metrų gylyje. Dėl įrangos gedimo gręžėjai buvo priversti cementuoti šulinį. Tą pačią dieną pradėjo „Dammam-2“.
Nafta buvo rasta Bahreino zonos lygyje, 663 metrų gylyje. Manoma, kad rezultatai teikia vilčių. Bendrovė nusprendžia išplėsti paiešką. San Franciskas gavo nurodymus gręžti dar keturis gręžinius. Surenkamieji namai, įranga, įranga buvo išsiųsti iš JAV į „ElHasu“, kaip tuomet vadinosi dabartinė Rytų provincija - viskas, kas būtina darbui tęsti. Buvo priimtas sprendimas, kuris taps istoriniu - gręžti gręžinį Nr. 7 į didelį gylį.
Iki 1936 m. Pabaigos Dammoko kupolo rajone jau dirbo 62 amerikiečiai ir daugiau nei 1000 saudiečių. Tačiau džiaugsmo šokius pakeitė problemos ir liūdesiai. Po vieną. Gilinant D-1 į 975 metrus, nieko nedavė. D-2 pasirodė esąs „žalias“ ir davė dešimt kartų daugiau vandens nei aliejus. Iš D-3 sunkiai išpumpavo 100 barelių sunkiosios alyvos su 15 procentų vandens. D-4 buvo toks pat sausas kaip kaulas, D-5 buvo toks pat beviltiškas. „Laukinė katė“, 1937 m. Pradžioje atsitiktinai išgręžtas šulinys El Alat rajone, 20 mylių į šiaurės vakarus nuo Dahrano iki 1380 metrų gylio, išgavo nedidelį kiekį aliejaus, sumaišyto su vandeniu.
Prieš pusantrų metų kilęs optimizmas ėmė džiūti. Milijonai dolerių, likusių Arabijos smėlyje, pakenkė bendrovės gerovei.
Eksperimentinis šulinys D-7, pastatytas 1936 m. Gruodžio mėn., Buvo sunkus: grandinės nutrūko, „Boers“ buvo pamesti. Ieškovų patirtos aplinkybės. Daugybė gedimų privertė nutraukti darbą, pradėti vėl ir vėl, atsižvelgiant į Biblijos išmintį „Ieškok, taip, obryaschite“!
„Bahreinio sluoksnyje“ nebuvo aliejaus. Praėjus dešimčiai mėnesių po šulinio pastatymo daugiau nei 1000 metrų gylyje, pasirodė pirmieji jo ženklai, tačiau bendrovės galimybės, savininkų ir akcininkų kantrybė jau buvo išnaudotos. Tuo metu darbus prižiūrėjęs vyriausiasis geologas Maxas Steineke'as buvo pašauktas į San Franciską 1938 m. Pradžioje.
Dirbdamas karalystėje, Steineckas toli ir plačiai kirto Saudo Arabiją. Dabar jie tiki, kad, remdamasis patirtimi ir intuicija, jis neabejojo sėkme, tačiau taip pat reikėjo drąsos nepasiduoti spaudimui ir įtikinti įmonę toliau finansuoti darbus, vykdomus sunkiausiomis sąlygomis, kurie trečius metus nedavė laukiamų rezultatų, paneigdami mokslininkų prognozes. .
Laimingas skaičius „septyni“
Nežinia, kaip būtų pasisukęs karalystės ir kompanijos likimas, jei Steineke'as nebūtų padėjęs septintajam gerai. Jis vis dar kovojo San Franciske, gindamas savo poziciją, kai pirmąją 1938 m. Kovo savaitę D-7, išgręžtas iki 1440 metrų gylio, davė naftos. Pirmą dieną tik apie 1500 barelių, o po dviejų savaičių daugiau nei du kartus daugiau. D-2 ir D-4 tęsimas iki aptikto naftos gylio taip pat davė gerų rezultatų ir pažymėjo naujo rezervuaro aliejų turinčio sluoksnio atradimą, kurį geologai pavadino Arabijos zona. Atidarymas įvyko beveik 5 metus trukusį tiriamąjį darbą. Komercinė naftos plėtra Saudo Arabijoje buvo pripažinta kaip įmanoma ir tinkama. „Dammam“ vėl galėjo groti būgnai, bet dėl svarbesnės priežasties. Saudo Arabijos karalystės istorijoje prasidėjo nauja era: nafta suteikė išteklius plėtrai ir tikėjosi žmonių klestėjimo, šalies - stiprybės ir balso arabų pasaulyje, įtakos tarptautiniams reikalams. Žvilgsnis buvo perduotas Rijadui ir San Francisko miestui, kur buvo sukurta Kalifornijos Arabijos standartinės naftos kompanija (Casoc) plėtoti lauką.
Karalius Abdelis Azizas Al Saudas palaimino istorinį atradimą ir 1939 m. Pavasarį jis atvyko į Al-Hasa iš Rijado senoviniu karavanų keliu per raudonąjį Dahnos dykumos smėlį, lydimas didžiulės smalsios 2000 žmonių poilsio vietos. Vietoje, kuri ką tik gavo oficialų pavadinimą „Dahran“, buvo pastatytas palapinių miestas, kuriame buvo 350 baltų palapinių. Vyko poetiniai vakarai, lenktynės ilgosiomis valtimis ir apsilankymai neįprastose vietose - naftos platformose, kurios žymėjo naujų horizontų orientyrus. Atvykus karaliui, Saudo Arabijos teritorijoje buvo nutiestas pirmasis naftotiekis į Tannura kyšulį, kur pirmosios naftos partijos laukė iš JAV atvykęs tanklaivis.
1939 m. Gegužės 1 d. Karalius Abdelis Azizas, pasak liudininkų, „užtikrintai ištiesė savo didžiulę ranką prie vamzdyno vožtuvo ir ryžtingai pasuko“. Pirmasis būsimos Saudo Arabijos energijos aliejus tekėjo vamzdžio plieniniu siūlu. JAV pareigūnai ceremonijoje nedalyvavo, nes JAV diplomatinė atstovybė nebuvo net akredituota karalystėje. Ceremonijos dalyviai su nedrąsumu, o ne su susižavėjimu išnagrinėjo naują atrakcioną tarp atšiaurių kalkakmenio kalvų ant saulės nudegintos ir jūros be druskos pakrantės - 7-ojo šulinio.
Šulinys atrodė stebuklas ir tapo vienu. Ji davė aliejaus ne mėnesius ar metus, o kelis dešimtmečius ir vis dar nėra išnaudota. Apjuosta geležine tvora, ji yra judraus kelio pusėje, netoli ARAMCO būstinės, kuri po daugybės sutarčių su Amerikos partneriais tapo Casoc paveldėtoja ir dabar visiškai priklauso Saudo Arabijos valstybei.
Saudo Arabijos šulinių „motina“
Pažvelkime į „motinos“ karalystės naftos gręžinius, kaip jūsų korespondentas matė ją lankydamasis Dahrane. Su ARAMCO darbuotoju Muhammadu al-Idi nuvažiavome iki aikštelės, padengtos pilku žvyru, apsuptos žalios vejos ir šaligatvių, pagamintų iš mažų plytelių. Naftos saugyklų ir kareivinių suvaržyta teritorija buvo apleista. Ant šaligatvio krašto vienišas sėdėjo Saudo Arabijos galva, visiškai uždengtas raudonu galvos apdangalu - gutra. Akivaizdu, kad sustingo. Metro atstumu nuo šaligatvio, cemento aikštės centre, yra surenkama antra šulinio galva, kurios blokai padengti sidabro ir raudonais dažais. Ši šulinio galvutė veikė 1952–1978 m.Pasak Muhammado al-Idi, Šulinių motina karalystei įteikė per 32 milijonus barelių naftos. Tai buvo nuostabaus vaisingo darbo, nuo 1938 m. „Išspaudusio“ Saudo Arabijos ekonomikos „juodąjį pieną“ iš žarnyno, pavyzdys ir buvo uždarytas tik dėl mažėjančių naftos kainų, susijusių su jos perprodukcija 80-ųjų pradžioje. Net ir dabar jis gali veikti be slėgio palaikymo siurblių, o jo uždarymo greitis buvo 2000 barelių per dieną.
Ant varinės atminimo lentos, pritvirtintos šalia bendrovės „ARAMCO“ talismano, iškalti žodžiai:
"Na Dammam-7".
Išgręžęs šį šulinį, „ARAMCO“ atidarė Arabijos zoną ir gavo komercinės naftos gavybos galimybę Saudo Arabijos teritorijoje. Gręžimas pradėtas: 1936 m. Gruodžio 7 d. Baigta: 1938 m. Kovo 6 d. Pradinis gamybos pajėgumas yra 1354 bareliai per dieną. 1938 m. Rugpjūčio 31 d. "
Tęskite ...
