Turime gerų naujienų sportinių automobilių gerbėjams. Dubajuje įvyko ilgai laukta Artimųjų Rytų premjera: „McLaren Automotive“ pristatė savo naująjį lenktyninį automobilį MP4-12C, kuris, pasak gamintojų, žymi naujos „premium“ klasės lenktyninių automobilių eros pradžią.
Lengvas, praktiškas, dinamiškas, novatoriškas, efektyvus, patogus ir saugus. Tai turėtų būti tikras sportinis automobilis. O sukurti tokius automobilius vis dar yra iššūkis. „McLaren Automotive“ pristatė savo naują kūrinį - sportinį automobilį MP4-12C. Šio koncepcinio automobilio pristatymas buvo „premium“ klasės sportinių automobilių gamybos linijos plėtros pradžia. Naujų įrengimų ir įrašų, nepakartojamų ir novatoriškų, klientų aptarnavimo aukštesnės kokybės gamyba - tai naujas žingsnis plėtojant „McLaren Automotive“. Nepaisant to, kad gamintojas gana ilgą laiką sėkmingai egzistuoja rinkoje ir yra savo srities ekspertas, artėja laikas, kai įmonės brandumas ir jos ateitis priklauso nuo tobulėjimo ir plėtimosi - tokiu principu vadovavosi „McLaren“ atstovai, kurdami MP4-12C. Aistra kurti naujus ir nugalėtojo mentalitetas yra puikus pagrindas ir sėkmės galimybė.
JĖGOS IR LENGVAS
Naujasis dvivietis sportinis automobilis aprūpintas galiniais ratais, jis yra galingas ir lengvas dėl unikalių inžinerinių sprendimų. Reikėtų pažymėti, kad svorio sumažinimas tapo beveik nepastebima šio nuostabaus automobilio kūrėjų idėja, ir tam buvo naudojamos visos rūšys judesių, įskaitant ypatingą dėmesį MP4-12C dizainui.
Viena iš techninių naujovių, turinčių įtakos „McLaren“ automobilio svorio mažinimui ir padidėjusiam produktyvumui, buvo anglies pluošto kompozicinė važiuoklė „Carbon MonoCell“. Jis sveria mažiau nei 80 kg, tai yra 25% mažiau nei panaši aliuminio konstrukcija. Be to, angliavandenilių bazė suteikia MP4-12C standumą, efektyvumą ir saugumą.
Angliavandenilių pluošto naudojimas prailgina tarnavimo laiką, skirtingai nei metalinės konstrukcijos, jis tarnaus dešimtmečius. Dėl šio kapitalinio požiūrio į svorio mažinimą naujojo „McLaren“ sausasis svoris yra 1300 kg, tai yra žymiai mažiau nei jo pagrindinių lenktynių konkurentų. Tam, kad automobilis galėtų naudoti visus savo duomenis esant didžiausiai galiai ir parodyti geriausius rezultatus, variklis yra jo kūno centre - tai užtikrina geresnę sukibimą.
MP4-12C komplektuojamas su dviejų turbokompresorių, 3,8 litro V8 - M838T varikliu („McLaren“ - 8 cilindrai - 3,8 litro - „Turbo“). Jis gali užtikrinti 600 AG galią. esant 7000 aps / min. Apskritai šio variklio sukimo momentas gali siekti 8500 aps / min. Didžiausias sukimo momentas yra 599 Nm, esant 3000 aps./min. Be to, „M838T“ variklis išskiria mažiau 300 g / km CO2. Tai žymi naujos eros pradžią pagrindinių sportinių automobilių segmente - mažiau galios, lengvas svoris, didelis efektyvumas ir ekonomiškesni galios agregatai.
VIDAUS IR IŠORĖS
Naujojo lenktyninio automobilio vidus suprojektuotas pagal bendrą koncepciją. Vairuotojo ir keleivio sėdynės yra pakankamai arti viena kitos, o tai suteikia vairuotojui pasitikėjimo savimi ir visišką valdymą valdant ir statant automobilį ant kelio. Visi valdikliai buvo pagaminti pagal užsakymą tik „McLaren“. Prietaisų skydelyje, be kita ko, yra didelis tachometras ir skaitmeninis greičio indikatorius. Borto kompiuteris su juvelyrikos tikslumu vykdys visas vairuotojo komandas, visos valdymo pultai yra patogiai išdėstyti vairuotojui pasiekiamoje vietoje, kad jam nereikėtų daryti nereikalingų judesių.
Kaip jau pastebėjome, „McLaren MP4-12C“ išorės dizainas buvo grindžiamas puikios aerodinamikos, kompaktiškumo, praktiškumo ir patogumo kūrimo idėja. Linijų švara lėmė automobilio charakterį, o išgaubtų ir įgaubtų paviršių derinys, integruotas į vieną bendrą lenktyninį automobilį, suteikia subalansuotas proporcijas ir lengvumo jausmą. MP4-12C yra vienas supaprastintas kietas korpusas.
Puikus aerodinamikos ir inžinerinių naujovių derinio pavyzdys išoriniame dizaine: labai žemas ir siauras automobilio priekis. Du aušinimo radiatoriai yra šonuose už keleivių, o tai papildomai taupo vietą po gaubtu. Be to, toks radiatorių išdėstymas leidžia jų oro srautą panaudoti varikliui aušinti.
„McLaren MP4-12C“ priekyje dominuoja dideli ir išskirtiniai oro įsiurbimo angos. Nuimamas priekinis skirstytuvas, „biksenono“ priekiniai žibintai su LED bėgimo žibintais, „McLaren“ logotipas, didelis priekinis stiklas, žemas gaubtas - tai yra naujojo „McLaren“ veidas. Visas šis greitas ir lengvas dizainas yra ant lengvo lydinio ratlankių, 19 colių priekyje, 20 colių gale, „Pirelli“ padangų (235/35 R19: 305/30 R20), sukurtų specialiai 12C. Šie unikalūs ratai neša gana kompaktišką kėbulą: automobilio ilgis yra 4507 mm, priekinės ašies plotis yra 1895 mm, o galinė ašis - 1908 mm, o aukštis - 1199 mm. Važiuoklės bazė yra 2670 mm.
Šis unikalus 2011 m. Lenktyninis automobilis bus parduodamas firminių automobilių prekybos vietose JAE ir kaimyninėse regiono šalyse.
