„MOSLER RAPTOR GTR 2012“ pristatymas

Amerikos įmonė „Mosler“ nuo 1985 m. Kuria ir gamina unikalius miesto ir lenktyninius automobilius, daugiausia dėmesio skirdama lengvųjų konstrukcijų technologijoms. Išskirtinis pagamintų „Mosler“ automobilių bruožas buvo naudoti patvariausias ir brangiausias medžiagas. Pavyzdžiui, automobilio stogo konstrukciją sudarė iki dvidešimties įstrižainės anglies pluošto 3x3 sluoksnių, sukurdami konstrukciją, kuri įrodė jos apsaugos pranašumą visuose susidūrimų bandymuose, kuriuos kada nors atliko specialistai. Vis dėlto anglies pluoštas yra penkis kartus stipresnis nei plienas.

Deja, neseniai „Mosler“, susidūrusi su finansinėmis problemomis, išleido tik vieną iš savo naujausių 2012 metų „Mosler RaptorGTR“ modelių. Šis modelis derina mažą svorį ir didelę galią, pasiekdamas didžiausią galios tankį šios klasės automobiliams: 649 AG. / t. Automobilių kūrimas ir bandymai, naudojant pažangiausias technologijas, yra gana ilgas ir brangus procesas. Taip nutinka automobilių pramonės čempionams. Žinant visus šio proceso niuansus paaiškėja, kodėl ši mažo tūrio angliavandenilių pluošto egzotika kainuoja daugiau nei milijoną dolerių.

2012 m. „Mosler RaptorGTR“ modelį sukūrė „Supercar Engineering“ bendradarbiaudamas su „Mosler“ ir visiškai pagamino „Mosler Automotive“. „Supercar Engineering“ sukūrė ir išsaugojo teises į „RaptorGTR“ naudojamą technologiją. „Mosler RaptorGTR“ buvo sumanytas kaip naujas modelis, skirtas išplėsti „Mosler“ seriją. Tačiau makroekonominės sąlygos, naujų mažų automobilių, pagamintų po 2011 m. Rugsėjo 1 d., Elektroninių saugos sistemų įvedimas ir neaiškumai, susiję su Amerikos rinkos reguliavimu, lėmė, kad išleidus pirmąjį „RaptorGTR“, „Mosler“ gamykla buvo nenaudojama, o tada 25 2011 m. Rugpjūtis buvo parduotas bendrovei „Supercar Engineering“.

„Supercar Engineering“ iš „Mosler“ įsigijo „RaptorGTR“ kartu su išskirtinėmis platinimo teisėmis pardavimams Kinijoje ir Tailande. Dėl pasikeitusių aplinkybių buvo išleistas tik vienas „Raptor“, SEI reklamuoja šią unikalią transporto priemonę Kinijoje, taip pat Rusijoje, JAE ir JAV. Nominali kaina - 700 000 USD. Interjerą ir eksterjerą galima pakeisti atsižvelgiant į pirkėjo skonį.