Priežastis, kodėl pėstieji Jungtiniuose Arabų Emyratuose nesusidarė kaip klasė, yra banali ir paprasta - čia negalite išgyventi be automobilio. Net ir dabar, kai pradedamos eksploatuoti dvi Dubajaus metro atšakos ir kai keliuose vis dažniau randami keleiviniai autobusai, žmonės nėra pasirengę atsisakyti asmeninio automobilio. Ir esmė čia yra ne tiek įprotis, kiek klimato veiksnys. Kai Tyumenėje minus 45 gatvėje, galite užsidėti trečias vilnones kojines ir ketvirtą megztinį po avikailio kailiu ir bėgti iš namo į autobusų stotelę. Bet ką daryti, kai lauke plius 45? Čia bent jau apsirenkite, net nusivilkite, bet fiziškai neįmanoma ilgiau nei penkias minutes pabūti lauke, kurioje yra oro kondicionierius!
Taigi milijonai „Emyratų“ automobilių savininkų kasdien naudojasi geležiniais žirgais, nes yra kažkas, kas galėtų juos panaudoti - Jungtinių Arabų Emyratų gyventojai dažniausiai nėra skurdžiai ir netaupo savo ištikimiems bendražygiams. Atsižvelgiant į keturių ratų prabangos simbolių atstovų susitelkimą, Emyratų gatvės duos šansų bet kam, Maskva ir Monakas kartu - „Ferrari“ ir „Bugatti“, „Rolls-Royces“ ir „Maserati“, „Lamborghini“ ir „Bentley“, „Mercedes“ ir „Maclaren“, visi modeliai ir visos vaivorykštės spalvos. „Lexus“ ir „Infinity“ savininkai šioje nuostabioje šalyje, be abejo, nelaikomi mažas pajamas gaunančiais žmonėmis, tačiau ir čia jie nelaikomi ypač turtingais.
Dubajaus teisėsauga taip pat neatsilieka nuo paprastų mirtingųjų, stengdamasi, taip sakant, būti arčiau žmonių. Be gerovės, jie visai nenori būti baltosiomis varnomis, o teisėsaugos institucijų statusas viename iš turtingiausių, bet tuo pačiu ir saugiausiame pasaulyje mieste suteikia jiems teisę į prabangą. Dėl mūsų ilgalaikės draugystės su Dubajaus policijos turizmo skyriaus viršininku grožio žinovai mūsų žurnalo puslapiuose ras išskirtinę medžiagą apie šį visame pasaulyje garsų laivyną.
Jei jūs kalbate apie geležinius arklius ir policiją, kaip neatsiminti svarbiausios bet kurio automobilio detalės. Taip, jūs teisus - tai nėra ratas ar net variklis! Jungtiniuose Arabų Emyratuose yra kažkas, kas kartais kainuoja kelis kartus daugiau nei pats automobilis - tai yra jo valstybinis registracijos numeris! Ar pamenate, kiek 2007 m. Dabar visame pasaulyje garsus Talal Khuri sumokėjo už Dubajaus automobilio numerį su vienu numeriu 7? Trys milijonai JAV dolerių! Bet jau 2008 m. Verslininkas iš Abu Dabio Saidas Abdelis Jafar Khoury sumokėjo apie dešimt milijonų eurų už registracijos numerį, sudarytą iš vieno skaitmens - 1. Štai ką reiškia skirtumas tarp Dubajaus ir Abu Dabio sostinės! Beje, numerį su numeriu 7 Ras Al Khaimah emyrate, esančiame tik 100 kilometrų nuo Dubajaus, galima nusipirkti už apgailėtinus 200 tūkstančių JAV dolerių. Maždaug tokia pati kaina Jungtiniuose Arabų Emyratuose yra visiškai naujas penkių litrų „Mercedes-Benz“ S klasė šiandieniniame 222-ame kėbulu. Ir jūs vis dar netikite skaičių magija?
Ant šio linksmo užrašo skubu išeiti atostogų ir palinkėti malonaus laiko praleisdama rankose laikomus žurnalo puslapius - jis toks turtingas, kaip niekad anksčiau, su medžiagomis iš pašėlusio prabangos ir žmogiško tuštybės pasaulio. Greitai pasimatysime!
Sergejus Tokarevas
