Tekstas: Konstantinas Andrejevas Neatsitiktinai naujasis salynas buvo vadinamas „Pasauliu“ - tai tikrai buvo bandymas (ir, kaip parodė laikas, sėkmingai) susintetinti, kaip viduramžių utopijos filosofai, naują laimingų žmonių, gyvenančių salose ir salose harmonijoje ir jaukume, atskirtą sąsiauriu, pasaulį.
Sėkmingo žmogaus nekilnojamojo turto raida paprastai baigiasi asmenine sala. Tai yra geriausias kompromisas su netobulumu pasaulyje beveik kiekvienam: gerai perskaitytam romantiškam, ambicingam verslininkui, kruopščiai slopinančiam politiko ar genijaus, pavargusio nuo pasaulinės šlovės, mintį apie pasaulio viešpatavimą. Sava sala kaip savo valstybė su asmeniškai surašytais įstatymais, apsupta asmeninių teritorinių vandenų - kas galėtų būti geriau? Tačiau svajonė turi trūkumų.
Pirma, našlaičių salų skaičius pasaulyje greitai tirpsta. Viskas, kas geriausia, jau išardyta, o likę žemės plotai, pamesti vandenyne, negali pasigirti pagrindiniais patogumais.
Jų savininkai turi daryti kompromisus Robinsono Crusoe dvasia - nereikia erzinti kaimynų, tačiau jie turės gauti ugnį trinties būdu ir rinkti lietaus vandenį. O kai pradiniai nepatogumai bus įveikti, taps nuobodu ir teks ieškoti penktadienio. Idėją sukurti didelio masto žemiškojo pasaulio kopiją Jungtinių Arabų Emyratų teritoriniuose vandenyse pirmą kartą išsakė 1999 m. Šeichas Mohammedas bin Rashidas Al Maktoumas, tuo metu ėjęs gynybos ministro pareigas, o dabar ministras pirmininkas, JAE viceprezidentas ir Dubajaus valdovas. Pakrantės ruožu nutiestam miestui reikėjo naujų plotų, gyventojams ir turistams reikėjo paplūdimių ir automobilių stovėjimo vietų vandens transportui. Dalį užduočių išplėsti miestą įlankos link vykdė statomos Palmių salos, tačiau norėjau žengti toliau, sukurdamas kažką naujo.
Vykdant projektą buvo nuspręsta nevisiškai užpildyti „žemynus“, o padalinti juos į salas, kurios, atsižvelgiant į pakankamą atstumą vienas nuo kito esančiame privatumo vaizde palydoviniame vaizde, vis dėlto susijungs į atskirus žemynus. Taigi, beje, juos bus lengviau parduoti, nusprendė architektai. Didžiausio pasaulyje dirbtinio salyno statyba buvo pradėta 2003 m., Generalinis rangovas buvo Nakheelis, jau turintis patirties kuriant Palmių salas. Deja, smulkiagrūdis smėlis, kurio taip gausu Arabijos pusiasalio dykumose, nėra tinkamas birioms saloms: jis lengvai ardo ir užteršia vandens plotą. Todėl Pasaulio salos, kurių iš viso yra apie tris šimtus, buvo pilamos iš akmenų ir smulkaus smėlio, iškasto Persijos įlankos apačioje.
Sukurtas 56 kvadratinių metrų salynas. km kainavo 7,3 milijardo AED. Pirmoji sala, simboliškai pavadinta Dubaju, iš po vandens iškilo 2004 m. Balandžio mėn., Remiantis pagrindiniu statybų planu, iki 2007 m. 90% dirbtinio „pasaulio“ buvo paruošta. Jo aukštybėms šeichui Mohammedui bin Rashidui Al Maktoumui, ministrų pirmininkui, JAE viceprezidentui ir Dubajaus valdovui, buvo suteiktos kelios Šiaurės Amerikos teritorijos salos, o likusią dalį „Nakheel“ pardavė už 38 milijonus dolerių už vienetą. Be to, jis parduodamas taip pat kaip ir „Rolls-Royces“ - tik turėdamas gerą ekonominę reputaciją.
Vienas pirmųjų „The World Archipelago“ salų pirkėjų buvo Richardas Bransonas. 2006 m. Jis nusipirko visą Didžiąją Britaniją ir planuoja ten įrengti aerodromą, kuriame jis nusileis savo „Virgin“ oro linijų lėktuve.
Pasak gandų, neseniai seras Ričardas aktyviai propagavo mintį, kad po 50 metų vandenynų lygis pakils tiek, kad „dirbtinis pasaulis“ nuskęs. Kai kurie aplinkosaugininkai atkartoja Didžiosios Britanijos karūnos riterį, numatydami, kad 50–100 m pločio ir 16 m gylio salų sąsiauriai netrukus išvys, pasidengs lotosais ir virsta pelke. Šių prognozių logika akivaizdi: kai kurie didžiojo nekilnojamojo turto savininkai nori turėti mažiau kaimynų. „Nakheel“ šiuo atveju yra oficialiai paneigtas daugybė mokslinių tyrimų.
Nuo žalingo sezoninių audrų poveikio salynas išilgai perimetro yra apsaugotas specialiai pastatyta užtvanka ir bangolaužių tinklu. Piramidinė apsauginių konstrukcijų sekcija, 6 m aukščio, sugeria bangų energiją, o užtvankos viduje esančios specialios turbinos ramiai verčia gėlą vandenį į sąsiaurį ir neleidžia jam sustingti. Statybų pradžioje čia „pasodintas“ koralinis rifas auga ir stiprėja - tai savaime yra pats įtikinamiausias įrodymas, kad viskas gerai su salyno ekologija. Statistika rodo, kad maksimalus Pasaulio vandenyno lygio padidėjimas 50 cm per vieną šimtmetį, salos pastatų žemės nulis yra 4 m aukštyje virš jūros lygio, tai reiškia, kad laimingi pasaulio gyventojai turi dar mažiausiai aštuonis šimtus rezervų.
Pasaulio salynas sėkmingai įsisavinamas ne tik pasaulio verslo elito atstovų, pasirenkant sau vietą pagal tautybę. Nuo 2007 m. „Etiopijos“ salos savininkais laikomi Bradas Pittas ir Angelina Jolie. 2009 metais prie „salos gyventojų“ prisijungė britų rokeris Rod Stewart. Kalbant apie tautiečius, pirmieji Rusijos pirkėjai „Nakheel“ pasirodė po to, kai sala „Maskva“ buvo perduota anglams, o „Sankt Peterburgas“ - Vokietijos nekilnojamojo turto bendrovėms. Šiandien yra žinoma, kad Rostovo ir Jekaterinburgo salos priklauso vienam iš Rusijos vystytojų, Sibiras priklauso tam tikrai panelei, kuri ketina ten įrengti pakaitinio naudojimosi teises, o brangiausia Markovo sala archipelage buvo įsigyta inkognito režimu, tačiau taip pat, greičiausiai, Kažkas iš „jų“.
Be privataus sektoriaus, taip pat planuojama įrengti viešbučius salyno salose, ir, atsižvelgiant į ypatingą „jūrinę“ kainą jose pragyventi, žada būti mažesnė ne tik kaimyniniame Jumeirah, bet ir Marbeloje bei Maljorkoje. Vis dar nežinoma, ar toks La Isla Moda salos, kurioje yra trys butikai, dempingas turės įtakos, tačiau ši žemė žada būti paskutinė glamonės išlyga, net jei likęs pasaulis užkluptų ar išprotėtų. Galų gale, pats Karlas Lagerfeldas dirba prie salos stilistinio sprendimo, o Giorgio Armani ir Victoria Beckham taip pat dalyvavo kuriant viešbutį.
Keturių kilometrų atstumu esantis salynas nuo Dubajaus pakrantės nereiškia jokio kito susisiekimo, išskyrus vandens ar oro transportu. Kaip „viešasis transportas“ bus keltai su 15 minučių intervalu.
Šiuo metu svarstoma galimybė nemokamai patekti į salas (tarkime, sraigtasparniu ar vandens taksi ar asmeniniu transportu). Iš pradžių buvo siekiama sukurti „pasienio“ kontrolės punktą savininkų saugumui užtikrinti, tačiau atsižvelgiant į viešbučių statybą, bus vis sunkiau laikytis pasų tvarkos. Kūrėjo deklaruotos gėlinimo stočių statyba didžiosiose salyno salose atrodo daug perspektyviau. Naujausios „The World“ projekto žinios yra pasiūlymas atkurti mikroklimatą daugelyje salų, atsižvelgiant į prototipų geografinę padėtį. Šių metų vasarį „Nakheel“ atstovai teigė, kad pirmiausia dirbtinio klimato zonos atsiras šešių Europos širdies salų grupėje. Ar salos „Austrija“, „Vokietija“, „Nyderlandai“, „Švedija“, „Šveicarija“ ir „Sankt Peterburgas“ bus padengtos skaidriais kupolais ar bus naudojamos kitos oro valdymo technologijos, kol kas nežinoma, tačiau žadamas pirmasis sniegas virš „Europos“. 2016 metais.
Stebėdami pastarųjų metų tendencijas, galime daryti išvadą, kad netrukus Palmių salos ir pasaulis taps vienu salynu. Laisvą vietą įlankoje užims statomos „Visatos“ salos. „Nakheel“ paskelbė projektą apie projektą dar 2008 m., Statybos šiek tiek sulėtino pasaulinę finansų krizę, tačiau dabar numatoma baigti 2028 m. „Mozaika“ iš salų, didesnių nei „Pasaulio sistema“, nuo paukščio skrydžio primena žvaigždę pavadinimu Saulė, Saulės sistemos planetas ir Paukščių Tako galaktiką. Tikriausiai mūsų svetimiems svečiams (arba užkariautojams) iš mandagumo, kurie žvelgė į tolį, šis topografinis planas bus labiausiai įtikinantis intelekto intelekto egzistavimo Žemėje įrodymas.
