KELEIVIAI, SKIRTI IŠ DUBAI ORO UOSTO, GALIMA REGISTRUOTIS 20 SEKTORIŲ SKRYDŽIU IR Pamiršti eilę, skirtą PASPORTO KONTROLĖI. Taigi čia jie pradeda diegti naują skrydžių registravimo, pasų kontrolės ir priešskrydinio patikrinimo sistemą - tai žymiai sumažins keleivių laiką oro uostuose. Dubajui labai svarbu išspręsti priešskrydinio ir po skrydžio procedūrų optimizavimo problemas oro uostuose, kurių keleivių skaičius oro uostuose kasmet auga. Pagal tarptautinių keleivių skaičių (beveik 69 mln.) Pirmasis Dubajaus oro uostas jau tapo didžiausiu pasaulyje, aplenkdamas Londono Heathrow, o antrasis oro uostas, įvykdęs pradinį plėtros planą, per metus aptarnaus iki 160 milijonų keleivių.
Naujoji keleivių aptarnavimo sistema sutrumpins skrydžio registracijos laiką iki 20 sekundžių. Nuskaitydama keleivio pasą, sistema iškart apdoros informaciją, atliks rizikos analizę ir išduos leidimą įlipti į lėktuvą arba atsisakyti jame esančio keleivio. Be to, jau kitą savaitgalį pradės veikti jungtinė JAE imigracijos departamentų ir pasų kontrolės punktų duomenų bazė, o Sharjah prie jos prisijungs paskutinį kartą (vasarą). Taip pat bus supaprastinta tinklainės nuskaitymo procedūra, kuriai prireikia laiko iš turistų ir pirmą kartą į JAE atvykstančių žmonių. Be to, Dubajaus oro uostuose vasarą bus išbandyta nauja paieškos prieš skrydį sistema. Keleiviams nebereikės nusisegti diržų ir ant skenerio juostos iškloti rankinių ir telefonų - nauja įranga patikrins keleivį ir jo rankinį bagažą pavojingų daiktų, einant per skaitytuvo rėmą.
