Kalbėjosi Anna Pavlova EMIRIUOTI STEWARDS - REAL BEAUTIFULY: Smile, džiaugsmas ir energija. BET KAIP VISADA VISADA BŪTINAI PATEIKIAMAS prabangus? PIRMĄJĄ LAIKĄ RASIME VISAS JŲ GROŽIO paslaptis.
Oksana, kaip tau pavyksta taip gerai atrodyti skrendant?
Oksana: Viskas prasideda prieš kilimą: norint gerai atrodyti ir jaustis užtikrintai ore, labai svarbu išlikti tinkamam. Stengiuosi reguliariai lankytis sporto salėje; Be to, turiu pomėgių, kurie man padeda išlikti tinkamam, pavyzdžiui, laipiojimas, joga ir šokiai.
Taip pat labai svarbu valgyti teisingai, gerti daug vandens dienos metu ir, žinoma, nepamiršti apie atsipalaidavimą. Visa tai man padeda išlikti gaiviam ir linksmam darbe.
Labai svarbu išlaikyti gerą nuotaiką. Turite mylėti savo darbą ir optimistiškai žiūrėti į ateitį. Man patinka susipažinti su kolegomis ir keleiviais, lengvai bendrauti.
Prieš tapdami „Emirates Airline“ komandos dalimi, ar lankėtės makiažo kursuose?
Oksana: Aš buvau modeliu ir šio darbo dėka daug išmokau. Tačiau prieš skrydžius visi mokėmės įvaizdžio ir asmens priežiūros kursų. Ten mes išmokome, kaip išlaikyti jūsų odos hidratuotą, sveiką ir spindinčią. Taip pat kursuose išmokome gerbti „Emirates“ firmos identitetą.
Atrodyti gerai viso skrydžio metu daugeliui iš mūsų nėra lengva užduotis. Kokios paslaptys leidžia jums atrodyti patraukliai net ir po 14 skrydžio valandų?
Oksana: Aš niekur neišvykstu be savo mėgstamo kosmetikos krepšio ir reguliariai tikrinuosi makiažą, jei man prireiktų ką nors pataisyti ar atnaujinti. Ilguose skrydžiuose turime galimybę atsipalaiduoti ir aš paprastai stengiuosi šiek tiek pamiegoti, kad likusį skrydį aš jaustųsi linksmas ir energingas. Norėdami atkurti odos gaivumą, aš naudoju terminį vandenį arba hidrolitus purškalo pavidalu.
Papasakokite apie savo kasdienį darbo makiažą..
Oksana: Prieš tepdama makiažą, nuvalau veidą, paskui naudoju toniką, o galiausiai drėkinu odą. Turiu keletą mėgstamų drėkinamųjų priemonių, vieną iš jų su alaviju. Akių kremas yra labai svarbus, nes akių vokų oda yra beveik 10 kartų plonesnė nei veido odos. Tuomet užtepiu makiažą: pirmiausia pagrindą, tada pudrą, skaistalais, akių šešėliais ar akių kontūro pieštuku, tušu ir antakių pieštuku. Ir, be abejo, paskutinis prisilietimas yra nepriekaištingo raudono atspalvio lūpų dažai.
Raudoni lūpų dažai jau tapo „Emirates Airline“ parašo stiliumi. Ar yra kokių nors reikalavimų renkantis lūpų dažus?
Oksana: Emyratų skrydžio palydovai gali naudoti lūpų dažus su skirtingais raudonos spalvos atspalviais, jei jie derinami su skarlatine kepure. Prekės ženklas neturi reikšmės. Aš taip pat naudoju balzamą prieš tepdama raudonus lūpų dažus, kad drėkintų lūpas.
Kaip prižiūrite jautrią odą aplink akis?
Oksana: Kiekvieną dieną, ryte ir vakare naudoju kremą, praturtintą vitaminais A ir C. Prieš skrisdamas pasitepu drėkinamąja priemone, nes oras 12 kilometrų aukštyje yra ypač sausas. Taip pat savaitgaliais naudoju specialias namų gynimo priemones, kurias naudojo mama - agurką, arbatos maišelius ir pieną.
Pakalbėkime apie dantis. Ar yra kokių nors reikalavimų tam?
Oksana: Specialių reikalavimų nėra, tačiau sveiki dantys ir dantenos yra bene svarbiausias patrauklios išvaizdos komponentas. Aš reguliariai valau dantis ir siūlus - tiek skraidydamas, tiek namuose. Ar naudoti kvėpavimo gaiviklius, yra kiekvieno asmeninis pasirinkimas. Mums taip pat mokama metinė piniginė išmoka, kad apsilankytume pas odontologą ir kad dantys būtų sveiki ir gražūs.
Kaip prižiūrite plaukus? Ar yra kokių nors stiliaus reikalavimų?
Oksana: Kursuose mums buvo pasakyta, kurios šukuosenos ir šukuosenos labiausiai tinka „Emirates“ firmos stiliui. Ilgi plaukai turi būti pašalinti aukštyn ir nukišti. Mums buvo parodyta, kaip padaryti nepriekaištingą puokštę naudojant specialią „spurgą“. Be pluošto, jūs galite padaryti "prancūzišką apvalkalą" arba "susukti", taip pat pinti tam tikrų tipų pintines. Mes patariame naudoti plaukų priežiūros priemones, kad jos būtų gražios ir tvarkingos, o tai palankiai pabrėžia „Emirates“ parašo skarlatanišką skrybėlę.
O kokie yra reikalavimai rankoms ir nagams?
Oksana: Aš visada su savimi turiu rankų kremą, o skrydžio metu jį reguliariai naudoju drėkinti savo odą. Manikiūras turėtų būti tvarkingas ir trumpas. Privalomas raudonas arba skaidrus lakas arba prancūziškas manikiūras.
Kaip jūs elgiatės keičiant laiko juostas ir perduodant „jetlag“?
Oksana: Visada sunku, jei tavo kūnas nežino, ar tai diena, ar naktis, o tai, ką dabar turėtum daryti, tai miegoti ar, atvirkščiai, pabusti. Kiekvienas žmogus su tuo susidoroja savaip, nėra universalių kovos su vandens srove priemonių. Kai kurie komandos nariai nori gyventi Dubajuje, kiti skrydžio metu keičiasi laiko juostomis. Asmeniškai aš kiekvieną kartą klausau savo kūno ir pasitikiu juo šiuo sprendimu. Tačiau prieš skrendant būtina užmigti pakankamai.
Ką jūs darote, kad išlaikytumėte jėgas, tarkime, 16 valandų skrydžiui?
Oksana: Skrydžio metu geriu daug vandens su citrina, kad būtų išvengta dehidratacijos. Aš taip pat geriu žaliąją arbatą su medumi ir citrina, kai man reikia kofeino, kad pralinksmėčiau. Tačiau ilgo skrydžio metu visada padeda teigiamas požiūris ir bendravimas su kolegomis bei keleiviais.
Kiek laiko reikia pasiruošti skrydžiui?
Oksana: Paprastai pasiruošti reikia pusantros valandos. Aš visada valgau prieš eidama į darbą ir skrydžio metu pasiimu su savimi užkandį.
Kokius dekoratyvinius ir odos priežiūros produktus naudojate spręsdami žemos drėgmės problemą?
Oksana: Man patinka išbandyti naujus dalykus ir klausiu kolegų patarimų. Man labai patinka „Kiehl“ prekės ženklas, nes jų produktai tinka mano odai, tačiau aš taip pat naudoju „SK-II“ seriją, alavijo aliejų ir kitus aliejus.
Kas jus labiausiai žavi jūsų darbe?
Oksana: Įdomiausia, be abejo, galimybė susitikti su nuostabiais įvairių tautybių žmonėmis, juos pažinti, pažinti iš arčiau. Aš myliu savo darbą, nes tai suteikia man galimybę pažinti kitas kultūras, tradicijas, vietas, kartais net išmokti keletą žodžių užsienio kalba. Visa tai neįprastai praplečia pažįstamo ir pažįstamo ribas.
O sunkiausias dalykas?
Oksana: Sunkiausias dalykas yra poreikis išspręsti įvairias problemas 12 km aukštyje virš žemės, turint kuo mažiau galimybių, nes jūs turite tik tai, kas yra lėktuve. Kartais mane tiesiog užklumpa išradingumas, su kuriuo mes sprendžiame tam tikrą problemą. Ir tai verčia prisiminti, kad nieko nėra neįmanomo, tereikia parodyti šiek tiek išradingumo.
