2021 m. Į JAE rinką tiekiamos transporto priemonės bus aprūpintos naujoviška įspėjimo apie avarijas sistema.
Praėjusią savaitę OAU kabinetas priėmė JAE standartizacijos ir metrologijos tarnybos (ESMA) techninius reglamentus dėl avarinės transporto priemonių komunikacijos sistemos - ECall. Sistema siekiama 40 procentų sumažinti reagavimo į kelių eismo įvykius laiką.
„Esma“ vadovas Abdullahas Al Maini teigė, kad „ECall“ sistema JAE bus įdiegta 2021 modelio automobilyje. Patys automobiliai į JAE rinką bus pristatyti 2020 m.
„ECall“ yra pirmasis tokio pobūdžio produktas Viduriniuose Rytuose ir Šiaurės Afrikoje.
„ECall“ sistema suveikia, kai dvi transporto priemonės susiduria viena su kita arba kai automobilis atsitrenkia į daiktą, o tada praneša apie įvykį artimiausiam pagalbos centrui, naudodamasis vairuotojo mobiliojo ryšio tinklu. Sistema leis valdžios institucijoms kuo greičiau atvykti į avarijos vietą.
Al Maini sakė, kad prireikė trejų metų, kad būtų sukurta „ECall“ sistema, įtraukianti vyriausybės ir privačias įmones, taip pat auto koncernai. Pirmasis sistemos plėtros pradžios paminėjimas spaudoje pasirodė 2016 m.
Prisiminkite, kad panašios sistemos jau veikia pasaulyje. Visų pirma, plačiai žinoma Europos sistema „ECall“, skirta automatiškai įspėti apie kelių eismo įvykius, taip pat „ERA-GLONASS“ - Rusijos valstybinė avarinio reagavimo į avarijas sistema. „ERA GLONASS“ yra technologiškai suderinamas su visos Europos „ECall“ sistema. 2013 m. Liepos mėn. ERA GLONASS sistema buvo pradėta naudoti 15 Rusijos regionų, tų pačių metų spalį 63 Rusijos regionuose buvo atlikti išsamūs bandymai. 2013 m. Gruodžio mėn. Sistema buvo visiškai įdiegta visoje Rusijoje. 2015 m. Sausio 1 d. Sistema buvo pradėta eksploatuoti.
