Prisimink viską. JAE ne tik pasikeitė. Atrodė, kad jie atgimė iš naujo.

Pirmą kartą į Dubajų atvykau 1993 m. Tai buvo visiškai kitoks miestas nei dabar. Tai buvo visiškai kitokia šalis. Keturiolika metų. Toks trumpas laikotarpis, kuriam vargu ar kas nors būtų pasikeitęs ten, namuose. Mano tėvai vis dar gyvena name, kuris buvo pastatytas prieš penkiasdešimt metų, o kelias į šį namą paskutinį kartą buvo remontuojamas prieš trisdešimt metų. Keturiolika metų ...
JAE per keletą metų ne tik pasikeitė. Atrodė, kad jie atgimė iš naujo. Ir šis procesas tęsiasi nepertraukiamai. Žmonės, pirmą kartą atvykstantys į Dubajų, šiandien net neįsivaizduoja, kad dar prieš penkerius, dešimt, penkiolika metų ten buvo kitos gatvės ir kiti viešbučiai, gyveno kiti žmonės. Aš tai atsimenu. O kaip tu? Aš pabandysiu prisiminti visa, kas tada buvo, ir pasidalysiu su jumis šio senojo Dubajaus kūriniu ...
Prisimenu laikus, kai geriausias klubas buvo „Lodge“ („Lodge“), kai „Cyclone“ klubas („Cyclone“) buvo suskirstytas į roko klubą ir diskoteką, kai Dubajuje nebuvo kelių sankryžų sankryžose, o buvo tik žiedinės sankryžos. Dubajaus telekomunikacijų monopolisto Etisalat pastatas buvo ką tik statomas, o jo viršuje esantis rutulys buvo parodytas turistams kaip vietinė atrakcija, o „Coca-Cola“ prekybos postas buvo netoliese. Automobilių stovėjimo aikštelė Nasser aikštėje neturėjo jokių problemų, o garsiausias šios prekybos vietos taškas buvo restoranas „Golden Fork“ („Auksinė šakutė“), kurio turbūt nepraleido nė vienas turistas.


Prisimenu dienas, kai iš radijo stočių buvo tik viena - 92 FM. Ir ten, po devynių vakaro, grojo lėta klasikinė muzika. Garsiausi „Deira“ naktiniai klubai buvo „Casablanca“ viešbutyje (Casablanca), o geriausia diskoteka buvo „Garage“. Automobilių stovėjimas buvo nemokamas, populiarus vietinis laikraštis „Gulf News“ („Gulf News“) kainavo 50 filmų, „Deira“ taksi kainavo 5 dirhamus, o turbūt 15 galėjo apkeliauti pusę pasaulio.
Šardža atrodė kaip kitokia būsena.
Benzinas vis didėjo: pirmiausia 2,30, tada 2,65 ir galiausiai 2,95 dirhamų už galoną. Populiarioji „Toyota Corolla“ kainavo 27 tūkstančius emyratų pinigų. Paskolos už automobilį palūkanos buvo ne mažesnės kaip 7,5% per metus. „Bar Dubai“ zona (išskyrus senąją) buvo beveik apleista, o už prekybos centro „BurJuman“ pūtė smėlis.
Dviejų kambarių butas prestižiniame „Bar Dubai“ rajone per metus kainuoja 23–32 tūkstančius dirhamų. Brangiausias butas šalia Dubajaus pasaulio prekybos centro pastato Šeicho Zajedo plento pradžioje yra 65–75 tūkst. Vila Jumeirah pakrantėje galėjo būti išnuomota už 45–75 tūkst. Garhudo tilte tokių įmantrių sankryžų nebuvo - buvo tik viena eismo juosta su šviesoforu. O milijonas (ne mažiau) Rusijos turistų klaidžiojo gatvėmis.
Mano mėgstamiausia veikla penktadieniais buvo kelionė į viešbutį „Chicago Beach“ (Čikagos paplūdimys). Mėgstamiausia ir labai įsimenanti vieta. Ir tada jis buvo susprogdintas ir pastatytas naujas - garsusis Jumeirah paplūdimio viešbutis.
Kelias į Abu Dabį buvo dviejų linijų ir užtruko 2 valandas ...
Tolimiausias viešbutis per Sheikh Zayed greitkelį buvo „Dubai Park Hotel“, Hard Rock kavinė tada nebuvo. Dubajaus marių krantinėje nebuvo „Twin Towers“ prekybos centro, o ilgas namas, kuriame buvo jauki „Mozart“ kavinė ...
Dėl savo laisvalaikio ir ramaus provincijos kurorto jausmo Jumeirahas buvo panašus į Gelendžiką.
Ir vis dėlto - 1995 m. Dubajuje pasirodė internetas, kuris yra labai brangus. O susisiekimas kainavo beprotiškus pinigus. Mėnesio sąskaitos siekė 5000 dirhamų. Bet visi turėjo asmeninius puslapius, bet neilgai - „mobilieji telefonai“ pasirodė patogesni. Bet jie tikrai buvo VISIEMS!
Pirmosios telefono kortelės (mokamų telefonų) buvo labai plonos, o prietaisas jose skylėdavo skyles - kiekvieną minutę. Bet buvo malonu per sekundę paskambinti namo. Iš čia!
Atvykę į Emyratus, mes tvirtai tikėjome, kad tai yra pasakiška krištolo skaidrumo sąžiningų žmonių šalis, tačiau jau 1994 m. Mes nustojome palikti butų duris atviras, nes mes buvome apiplėšti naktį, kol miegodavome, namų sargybos draugai.
Dubajaus policija nesustabdė girtų turistų (grįžusių iš naktinių klubų), bet palydėjo juos į viešbučius, kad jie būtų apgailėtini, neduok Dieve, nesusižeidė.


„Fly Dolphin“ („Fly Dolphin“) išleido 6-8 krovininius lėktuvus DAY (!) Kalne į Sočį ir Maskvą. Iš kiekvienos „kvapnios“ Deirovskajos parduotuvės mūsų turistai puolė į taką: „Užeik, Nataša!“
Atvykusi savaitei į namus, po mėnesio gyvenimo čia, pagavau save galvodama, stebėdama mūsų posovietinį judėjimą, kad jaučiuosi kaip kažkieno spektaklio žiūrovė ... Ir aš nenugalimai ir nekantriai grįžau į gimtąjį Dubajų ...
Ir grįžusi čia, dar visus metus mane jaudino nesuprantamas laimės jausmas! Aš vėl ČIA! Ir tada tas jausmas išblėso. Tačiau ilgą laiką svajojau, kad grįžęs namo kažkas trukdo man grįžti į Emyratus - ir tai buvo tikras košmaras.
Lankomiausias prekybos centras, žinoma, buvo Al Ghurair centras (Al Gureyr centras). O Sitikos (Deiros miesto centro) ten nebuvo. O auksas kainavo 34 dirhamus už gramą. Šauniausias kino teatras buvo „Al Nasr Cinema“ („Al Nasro kinas“), esantis šalia „Namelis“ ir „Ciklonas“. Mūsų šokių kolektyvai dirbo kiekviename naktiniame valgykloje, o mergaitėms-šokėjoms buvo dovanojami gėlių vainikai, kuriuos pardavinėdavo padavėjai, vaikščiodami tarp stalų. Ir jei jūs nusipirkote tokį vainiką, tada keletą minučių mergaitė šoko išskirtinai jums.
Tais laikais dar buvo galima dirbti „vizos vizoje“ - oficialiai.
„Airport Hotel“ („Airport Hotel“) buvo mažas ir vieno aukšto, o viduje buvo jaukiausia miesto alaus salė - „Biggles“ („Beagles“). Ajmano mieste paplūdimyje buvo angliškas klubas, kuriame buvo žaidimų automatai ir alaus užpildyti stalai. O triukšmingiausia buvo diskoteka senajame „Hyatt Regency“ viešbutyje („Hyatt Regency“). Žinoję žmonės išvyko į Šardžos jūrų uosto pramoninę zoną. Vieta buvo unikali tuo, kad ji buvo vienintelė vieta, kur vedė absoliučiai nulaužti keliai! Visai kaip tėvynėje.
Dubajaus – Al Ain greitkelyje nebuvo apšvietimo, o naktį man teko važiuoti pro atšvaitus - nuostabus reginys: Kalėdų eglutė ant asfalto. Taip pat atsimenu, kad „moterų skrydžiai“ skrido iš Simferopolio - beveik vienintelės švytuoklinės moterys, kurios skraidė į Emyratus žaislų. Jie atnešė su savimi tūkstantį dolerių ar du. Jie nusipirko pigiausius žaislus, o po to Kryme „penkiskart pakilo“.
Taip pat 1996–1998 m. Vadinamieji „vežėjai“ dirbo Al Wahda Road, Sharjah. Tai yra mūsų bendrapiliečiai, kurie vedė rusų turistus, kurie nemokėjo angliškai, į parduotuves, kur jų komisiniai jau buvo iš anksto suderinti su savininkais. Važiavo visur: elektronikoje, balduose, automobiliuose. Šardžos oro uoste turistai iš koridoriaus išėjo iš susitikimo, dalijo brošiūras ir vizitines korteles. O pirmieji šturmanai per oro uosto keleivių salės svarstykles perdavė eilę maišų krovinių.
Aš visa tai prisimenu ir, atrodo, patenku į praeitį. Tai visiškai kitokia, nelabai primenanti šių dienų Dubajų. Tada aš žinojau visus viešbučius ir restoranus su diskotekomis. O dabar tai beveik neįmanoma. Tada buvo dvi radijo stotys, dabar jų yra dešimtys, jei ne šimtas. Jei prieš penkiolika metų Dubajus buvo tarsi žalia oazė tarp smėlio, šiandien tai jau yra akmens džiunglės. Deja!
Įdomu, kas čia bus dar po penkiolikos metų? Ko gero, to meto Emyratų gyventojai dabartines dienas prisimins panašiai, kaip ką tik prisiminiau tuos metus, tokius brangius savo atminimui. Kas žino ...

/ „DeFour“

Dubajus šiandien

  • „Club Cyclone“ („Ciklonas“) uždarytas. Gali nebūti amžinai.
  • Buvo pastatytas antrasis Etisalat pastatas su stogo „rutuliu“.
  • „Coca-Cola“ gamykla persikėlė į Šeicho Zajedo greitkelį.
  • Norėdami rasti automobilių stovėjimo aikštelę Nasser aikštėje, turite praleisti bent valandą.
  • Restoranas „Auksinė šakutė“ vis dar gyvas, tačiau buvusio jo populiarumo pėdsakų nėra.
  • Laikraštis „Gulf News“ kainuoja 2 dirhamus, o penktadieniais - 3 (dėl prašymo).
  • Taksi „aplink miestą“ - nuo 10 iki 60 dirhamų ir aukščiau.
  • Galonas dujų kainuoja 5 dirhamus.
  • Nauja „Toyota Corolla“ - 60 000 dirhamų.
  • Nuoma dviejų kambarių butą Bar Dubajuje - 120 tūkst. Per metus.
  • „Garhoud“ tiltui buvo mokama nuo 2007 m. Liepos 1 d., Ir jame siūlomos septynios juostos kiekviena kryptimi.
  • Dubajus – Abu Dabis magistralė - mažiausiai septynios juostos kiekviena kryptimi.
  • „WiMAX“ technologijos dėka internetą galima rasti net dykumoje.
  • Negabena, o retas krovinys iš Dubajaus į Maskvą atvežamas per 6 mėnesius.
  • Didžiausias prekybos centras yra „Mall of the Emirates“, pakeliui į prekybos centrą Arabijoje.
  • Auksas „produkte“ kainuoja 55 dirhamus už gramą.
  • „Biggles“ baras naujai atstatytame „Millennium Airport“ viešbutyje vis dar džiugina lankytojus.
  • Rūgščiausia diskoteka yra „Madinat Jumeirah“ trilogija.
  • Barkeriai vis dar minios Nasser aikštėje. Pasiūlymai nėra naujiena: „kailiniai, dantys, elektronika“.
  • Dubajuje statomi metro ir Palmių salos, o gyvenimas eina į priekį labai greitai ...

Žiūrėkite vaizdo įrašą: Džordana Butkutė - Išeinu (Gegužė 2024).