Kapitono Harvey odisėja

Pagrindinė „Exomos“ buveinė Jebel Ali laisvojoje ekonominėje zonoje yra matoma iš tolo. Prie įėjimo yra „povandeninis drakonas“ - povandeninis laivas, kurio dizainas kuo artimesnis legendinio „Nautilus“ prototipui iš Jules Verne nuotykių romano „20 000 lygų po jūra“. Šis mielas „monstras“, nepaisant savo bauginančios išvaizdos, tapo tarptautinės valčių parodos Dubajuje mėgstamiausiu ir artimiausiu metu įgys ypatingą populiarumą tarp turistų. Ar norėtumėte išvykti po vandeniu į 30 metrų gylį ir pasijusti kapitonu Nemo?

Mano pažintis su povandeniniu pasauliu prasideda jau „Exomos“ priėmimo kambaryje. Laukdamas valdžios, tyrinėju akvariumą su egzotiškomis spalvingomis žuvimis, kurios užima beveik visą sieną. Tada aš esu palydėtas spiraliniais laiptais į „Exomos“ generalinio vadybininko ir buvusio komendanto, Prancūzijos jūrų akademijos mechaniko Harvey Joberto kabinetą, kur matau dar vieną akvariumą su puriais nuodingais morkomis. Tikėdamasis mano pirmojo klausimo, jis paaiškina: "Aš gyvenu jūroje, povandeninis pasaulis yra mano stichija. Net pagal horoskopą esu Žuvys".

Žavusis prancūzas entuziastingai pasakoja apie tai, kaip po daugelio karinės tarnybos metų jis nusprendė išeiti į pensiją, kad galėtų įgyvendinti savo vaikystės svajones. Šiandien Harvey yra ne tik sėkmingos laivų statybos įmonės savininkas, bet ir visų šių unikalių povandeninių konstrukcijų dizaineris.

Savo „laisvo plaukimo menininko“ karjeros pradžioje jis sukūrė „juodąjį“ povandeninį laivą JAV karinio jūrų laivyno policijai, kurio modelius dabar įsigyja kitos šalys, įskaitant Jungtinius Arabų Emyratus. Šiandien Harvey mano, kad populiariausias netrukus bus modernių „geltonųjų“ povandeninių laivų naudojimas. Priklausomai nuo rūšies, jie gali būti naudojami pakrantės rifams tirti, norint povandeniniam turizmui ir greitam judėjimui (kol kas dar nėra kamščių!) Tarp sparčiai augančių birių Persijos įlankos salų.

Kaip ir tikėtasi, JAE ir kitų pakrančių valstijų viešbučiai keliems žmonėms įsigys apžvalginius povandeninius laivus. Privatūs prekybininkai galės apsiriboti mažesnių povandeninių laivų dydžiu ir poslinkiu. Pats Harvey yra naras ir jūreivis, turintis ilgametę patirtį. Esu tikras, kad nardymo su akvalangu entuziastai įvertins originalių patogumų patogumą ir praktiškumą. Reikėtų pažymėti, kad po stulbinančio „Exomos“ povandeninio laivo sėkmės praėjusių metų Dubajaus laivų ir jachtų parodoje įmonėje tiesiog krito ką tik iškaltų vietinių ir užsienio milijonierių užsakymai. Iš tikrųjų, ko dar galėtų palinkėti tikrai turtingas žmogus, kuriam jau priklauso prabangus būstas, automobiliai, jachtos? Esmė nedidelė - jums reikia savo povandeninio laivo! O jūra jau yra.

Inžinieriai ir orlaivių dizaineriai jau seniai nustatė modelį: kuo labiau jų dizainai primena paukščius, tuo geriau, kuo toliau ir greičiau šios mašinos skraido. Povandeninių laivų kūrėjai laikosi to paties požiūrio. „Exomos“ inžinieriai turi keletą originalių dizainų. Pavyzdžiui, šis mažas laivas, panašus į mažą krokodilą, yra paruoštas paleisti.

Be to, yra povandeninių laivų, kontūrų, primenančių drakonus ir aštuonkojus. Jie man taip pat parodė ryškią ryškiai raudoną valtį, kurios greitis buvo iki 150 mylių per valandą. „Šis sportinis automobilis yra tikras„ Lamborghini “ant vandens“, - didžiuojasi savo mintimis Harvey, drėgnomis odinėmis sėdynėmis valydamasis specialia kempine. Netoliese yra dar vienas baltas ir mėlynas grožis - „Airboat“, kurio paslaptis ta, kad variklis yra ant valties korpuso virš vandens, o tai leidžia jai jaustis vienodai gerai tiek gylyje, tiek sekliame vandenyje. Anot Harvey Jobert, šis vaikščiojimo modelis gali sudominti labiausiai Rusijos pirkėjus.

„Vyriškų svajonių“ gamykloje galite susipažinti su kitais greitaeigiais povandeninių transporto priemonių modeliais. SPV greitaeigis patrulinis povandeninis laivas yra pirmasis tokio tipo povandeninis povandeninis laivas, kurį valdo dviejų žmonių įgula, laive įgulą sudaro dešimt profesionalių narų, taip pat yra vietos šešiems keleiviams. Laivas skirtas staigiam ir efektyviam policijos ar kitų teisėsaugos ir oficialių organų, kontroliuojančių įstatymų laikymąsi, veiksmams. Unikali civilinė šio povandeninio laivo „Proteus“ versija naudojama mokslo ir švietimo tikslams bei gelbėjimo operacijoms. Jo laive gali tilpti šešiolika narai ir aštuoni keleiviai. Laivas gali nardyti iki 18 metrų gylio.

"Negalime tik atsižvelgti į spartų turizmo pramonės vystymąsi Dubajuje. Šis emyratas tampa visame pasaulyje žinomu tarptautiniu kurortu", - sako Harvey. "Kiekvienais metais vis daugiau keliautojų iš viso pasaulio trokšta vis daugiau neįprastų pramogų ir unikalių galimybių atsipalaiduoti. Dubajaus turizmo rinką būtina užkariauti kuo nors nepaprastu, ir esu įsitikinęs, kad mūsų povandeniniai laivai suteiks daugybę naujų ir nuostabių įspūdžių" Dubajaus stebuklų parke ". „„ Exomos “yra naujos kartos povandeninių laivų ir indų gamintojas, kurio paklausa tik augs.“

Linkime Hareve'ui Jobertui - žmogaus, turinčio neišsemiamą vaizduotę, naujų idėjų ir jų įgyvendinimo!

Irina Ivanova