Vienvietis maršrutas, kurio sukūrimas kainuos 350–400 mln. USD, nutiestas Palmių Jumeirah salos srityje, drieksis nuo Jumeirah (Dubajaus emyratas) krantų iki bangolaužio, saugančio dirbtinę salą nuo jūros. Jis suplanuotas kaip transporto ir pramogų kompleksas turistams gabenti, o patys naujosios salos gyventojai patys naudosis daugiausia automobiliais ir jūrų taksi.
Šiam dvipusiam keliui, kuris bus iškeltas virš žemės ant betoninių stulpų, žemės plotas, esantis Palmos magistralėje, yra pašalintas tik 7 metrų plotis. Japonijos kompanijos „Marubeni“ vadovaujamas koncernas per 24 mėnesius pastatys monorabilą. Pirmajame eksploatavimo etape vieno ar dviejų vagonų, aptarnaujančių keturias stotis, traukiniai per valandą galės vežti 2400 keleivių su 6 minučių intervalu. Vėliau kelio, naudojančio keturis traukinius, talpa bus padidinta iki 6000 keleivių per valandą.
