Maksimilianas Busseris. Pašėlęs genijus, jo draugai ir „laiko mašinos“

Paprastiems žmonėms sunku patikėti, kad po penkiolikos sėkmingos karjeros viename garsiausių pasaulio juvelyrinių dirbinių ir laikrodžių namų Harry Haris Winstonas staiga, be jokios priežasties, gali kreiptis dėl palikimo „niekur“. Bent jau atrodo keista ir kvailai atrodančios moters kvapas. Ir kai tas pats asmuo sukuria „koncepcijos laboratoriją“ iš „Maximilian Busser & Friends“, kurioje nepriklausomi laikrodžių gamintojai ir išradėjai ketina kartu su juo gaminti iš esmės naujus aukšto laikrodžių meno kūrinius, tai jau sukelia emocijų audrą ramioje ir labai ankštoje laikrodžių aplinkoje. Bet kai Busseris ir jo bendražygiai pasauliui pristatė savo pirmuosius kūrinius su MB&F prekės ženklu - „laikrodžių mašinos“ horologinę mašiną Nr. 1, o vėliau - „Horologinę mašiną Nr. 2“, kažkas iškart paskelbė jį genijumi, kiti - beprotišku. Tačiau nei tarp laikrodžių pramonės kolegų, nei tarp retų laikrodžių kolekcionierių abejingumo nebuvo.

Maxai, kodėl jūs nusprendėte nutraukti savo sėkmingą karjerą Harry Winstone ir įsteigti savo laikrodžių prekės ženklą?

Dirbdamas HW supratau, kad man pasisekė ir labai sunkiai dirbau, tačiau vis klausiau savęs - ar tai yra mano svajonės išraiška? Kai mano tėvas mirė, atrodė, kad kažkoks mechanizmas veikia mano viduje. Pradėjau rimtai galvoti apie tai, ko noriu gyvenime ir kad tai yra taip trumpalaikė. Tada vienas mano draugas pasakė, kad nepažįsta nė vieno žmogaus, kuris mirties patale pasakytų, kad jis turėjo dirbti dar daugiau. Pradėjau galvoti apie savo svajonę, analizuoti, ką sudarė mano darbas Haryje Winstone, ir supratau, kas man dėl to patinka, o kas ne. Mintis pradėjo formuotis pirmiausia mano galvoje, paskui - pirmuosiuose eskizuose ant popieriaus ir pamažu peraugo į didelį paveikslą. Jis dar nebuvo vadinamas MB&F, bet jau formavosi. Po to buvo sudarytas verslo planas, pirmųjų valandų projektavimas ir būsimų bendraminčių sąrašas. Tam tikru metu supratau, kad man reikia palikti Harį Winstoną. Buvo sunku, bet aš tai padariau.

Tavo veiksmas tau neatrodė šiek tiek neapgalvotas?

Dabar, po kelerių metų, suprantu, kad tai buvo labai rizikinga. Galų gale, kai aš išėjau, turėjau pusę reikiamo pradinio kapitalo, kad galėčiau sukurti savo verslą. Tada aš surinkau būsimų laikrodžių eskizus ir popierių, kuriame išdėstyta projekto koncepcija, įlipau į lėktuvą ir išvykau ieškoti palaikymo mano idėjai iš pirmojo mažmenininko iš Dubajaus. Pamatęs mano lankstinukus, jis pasakė: "Jūs turbūt juokaujate?" Aš nebuvau pasirengusi tokiam atsisakymui, tačiau nusprendžiau nesustoti ir išvykau į Kuveitą. Antrasis prekiautojas atsakė: „Jokių problemų, mes pakankamai pasitikime tavimi, kad rizikuotume“. Tada nuvykau į Singapūrą ir ten jie iškart paklausė, kada reikia pervesti pinigus. Po to, kai penki prekybininkai sutiko investuoti į mano įmonę, aš informavau patį pirmąjį iš Dubajaus, ir jis pasidavė. Taigi gavau trūkstamą sumos pusę ir pradėjau savo verslą.

Naujausias žiūrėjimo projektas „Opus“, po kurio palikote Harį Winstoną, kažkaip paveikė MB&F koncepcijos pasirinkimą?

„Opus“ projektas mane įkvėpė. Kaip daugelis vis dar galvoja, tai nebuvo tiesioginis ryškus rinkodaros skaičiavimas. Tada mes - Harry Winstonas ir geriausi nepriklausomi laikrodžių gamintojai pasaulyje - sukūrėme neįtikėtinus mechanizmus, o mūsų bendradarbiavimo poveikis buvo dešimt kartų galingesnis nei bet kurios reklaminės kampanijos. Būtent tada aš pagaliau supratau, kad mano veikla tampa reikšmingesnė ir efektyvesnė, kai veikiu ne vienas, o su fenomenaliais kūrėjais ir ne tik gamindamas laikrodį, bet ir dirbdamas bet kurį kitą verslą.

Daugelis žmonių mano, kad neįmanoma vykdyti bendro verslo su draugais ir artimaisiais, tai tikrai lems draugiškų santykių nutrūkimą. Kaip nusprendėte pritraukti savo draugus į komandą?

Iš tiesų, dirbti su draugais neįmanoma. Bet MB&F koncepcija paremta geriausių specialistų pritraukimu kuriant konkretų projektą, mes esame draugai tik pagal profesiją. Tai leidžia mums nepagrįsti santykių, pakanka, kad dirbtume sudėtingais mechanizmais. Šiandien „MF&F“ brošiūrose mes visada paminime visus - nuo laikrodžių gamintojų iki laikrodžių gamintojų, kurie sukuria skambučius, dėžutes, rankas, apdailas, dizainerius, fotografus, tuos, kurie rengia produktų pristatymus, yra atsakingi už komunikaciją, tinklalapių valdytojai, projektų vadovai ir pan. - Iš viso mūsų yra 35. Tai svarbu, nes MB&F svarbiausias yra asmuo, jo vizija, asmenybė. Tai yra svarbiausias dalykas, o ne rinkodaros ambicijos.

Mes norime būti kūrybinga laboratorija, kuri kiekvienais metais rengia vieną projektą, kuris visiškai skiriasi nuo ankstesnio. Viena forma seka kita, ir nors kartais vienas produktas tam tikru būdu gali priminti savo pirmtakus, skirtingi žmonės tai gamina kiekvieną kartą, todėl mūsų laikrodžių mašinos niekada nebus tapačios. Horologiniame aparate Nr. 1 ir „Horologiniame aparate Nr. 2“ skirtingi laikrodžių meistrai sukūrė mechanizmą, be to, 20 proc. Komandos narių keičiasi projektuose. Mes jau dirbame su „Horological Machine Nr.6“ projektavimu, trečiasis jau yra prototipas ir pasirodys rinkose 2009 m. Pavasarį, ketvirtas ir penktas bus kuriami ...

Ar ilgai laikysitės pasirinktos idėjos?

Nemačiau ir nematau kitos koncepcijos ir perspektyvos. Turime naudoti vienas kito stipriąsias puses. Tarkime, aš padariau horologinį aparatą Nr.1 ​​su turbillonu su Laurent Bess, nes jis yra turbillonų specialistas; ir „Horologinis aparatas Nr. 2“ su Jean-Marc Wiederecht, nes jo forte yra atgalinis laikrodis ir šokinėjanti valanda. Beje, kiekvieno metalo pirmoji „mašina“ buvo išleista šimtu egzempliorių, o antroji - po penkis šimtus. Ir viskas! Visada liksime maža įmonė, kurioje nėra nei pardavimų vadybininko, nei viešųjų ryšių skyriaus - man labiau patinka susitikti su žmonėmis asmeniškai. MB&F man nėra verslo sprendimas, o gyvenimo pasirinkimas, o pelnas nėra pagrindinė motyvacija. Šiandien man šiek tiek daugiau nei 40 metų ir noriu išlaikyti savo dabartinę padėtį iki savo penkiasdešimtmečio, noriu būti vienu žingsniu priekyje likusio, bet nežinau, kas bus toliau. Daugelis mūsų pramonės atstovų laiko mus nenormaliais, nes kartą per metus mes pradėjome kurti visiškai naują mechanizmą, ir galbūt jie yra teisūs. Bet mes tai darome.

Jums atrodo, kad daugelis pripažintų pramonės meistrų nervina?

Be abejo. Bet mes to nedarome, nes žmonėms, dalyvaujantiems MB&F projekte, reikia darbo - kiekvienas iš jų turi savo verslą, jie visi yra nepriklausomi, bendradarbiauja su geriausiais prekės ženklais, be to, jie negali uždirbti labai didelių pinigų „Horological Machines“, nes mes gaminame juos nedideliais kiekiais. Tai yra tik jų asmeninis pasirinkimas, savotiška žaidimų aikštelė, ir jiems įdomu išbandyti savo jėgas.

Kam jūs kuriate savo „laiko mašinas“ - romantikams, svajotojams, kolekcionieriams?

Papasakosiu jums vieną trumpą istoriją. Kartą su savo dizaineriu Ericu Giro, aistringu šiuolaikinio meno kolekcionieriumi, nusprendžiau pereiti meno galerijas. Pirmoje galerijoje jam parodžiau, kas man patinka, ir nieko negirdėjau atsakydamas, paskui antroje - ir jis tik miglotai gūžtelėjo pečiais, o trečiojoje galerijoje jis man jau nurodė nerimą keliantį, destruktyvų vieno dailininko paveikslą. Aš jam pasakiau, kad niekada nebūčiau pakabinęs tokių darbų savo gyvenamajame kambaryje, ir jis atsakė: „Kas sakė, kad jie buvo parašyti tavo kvailam gyvenamajam kambariui? Tai, ką tu man parodei, nėra menas, o gražus papuošimas, buržuazinis paveikslas, kuris gerai dera su tapetais, kilimu ar baldais, tačiau neturi meninio gilumo. Tačiau menininko menas išreiškia kažkokį galingą paslėptą jausmą. " Taigi mes kuriame savo „automobilius“. Ne tam, kad kažkam patiktumėme ar patenkintume kurio nors smalsumą - štai ką mūsų pramonė daro beveik du šimtus metų. Devyniasdešimt penki procentai šios pramonės laikrodžių produktų vartotojų apie mūsų laikrodžius pasakys: „Kas čia per velnias ?! Aš niekada tokio nenešioju!“ Na, leiskite man, man reikia likusių penkių procentų, tik trisdešimt žmonių per metus, kurie mūsų „automobilius“ sužavės.

Kadangi aš esu pirmasis Rusijos žurnalistas, kuris dabar mato jūsų trečiąjį „automobilį“, papasakokite mums išsamiau, kuo skiriasi nuo pirmųjų dviejų?

Šiame „automobilyje“ mane palaikė „Grand Prix d'Horlogerie de Geneve 2007“ nugalėtojas Jean-Marc Widderecht ir dizaineris Ericas Gyro su savo komanda „Agenhor“. Kalbant apie pačią mašiną, nebuvo akcentuojamas techninis sudėtingumas. Tai greičiau mūsų avangardinis žvilgsnis į laiko vaizdavimą. Bazinis kalibras buvo Girard-Perregaux. kirvio formos rotorius - nešiojama originali detalė, kurią galima atsekti visose ankstesnėse mašinose, dvi dvišakės rankos yra atsakingos už laiko vaizdavimą, pritvirtindamos nupjautus kelių valandų ir minučių kūgius, datos diskas supa rotorių. Pakeliui vienas valandos galas yra dienos laiko rodiklis. Yra dvi „Starcruiser“ ir „Sidewinder“ versijos, kurių valandų ir minučių angos yra nukreiptos išilgai ir skersai. Korpuso matmenys, primenantys „Shuttle“ kosminį šaudyklą: 47x50x16 mm. Norėjome sudėti sudėtingą turinį į tinkamą formą. Panašu, kad mums pavyko.

Pokalbis: Elena Olkhovskaya