„Hyperloop One“ kulkinių traukinių technologija Jungtiniuose Arabų Emyratuose pradės veikti jau 2021 m., Sako ekspertai.
Kalbėdamas kasmetinėje Vidurinių Rytų geležinkelių konferencijoje, Robis Lloydas, bendrovės „Hyperloop One“, atsakingos už artėjantį sviedinių traukinio pradėjimą JAE, generalinis direktorius, atkreipė dalyvių dėmesį į naujausius pasiekimus. Atsižvelgiant į įmonės sėkmę Nevados dykumoje, planuojamus bandymus ir planus personalą padidinti nuo 250 iki 500 žmonių iki metų pabaigos, „Hyperloop One“ yra pasirengusi iki 2020 m. Gabenti prekes vakuuminės pagalvės traukinyje, o 2021 m. Keleiviai galės patekti iš Dubajaus į Abu Dabį. Dhabi per 12 minučių.
Anot Lloydo, artimiausiu metu bus išbandytas „Hyperloop“ bandomasis dizainas, kuris sveria daugiau nei milijoną kilogramų, o pats vamzdis, kuriuo eina traukinys, yra 3,3 m skersmens.
Kalbėdamas konferencijoje, Lloydas taip pat kalbėjo apie bendrovės viziją, kaip „Hyperloop One“ galės pakeisti Persijos įlankos šalių ateitį naudodamas greitesnę, efektyvesnę ir švaresnę transporto sistemą. „Hyperloop“ sistema palengvins spaudimą esamai infrastruktūrai ir sukurs Viduriniųjų Rytų galimybes būti kuo mobilioms.
„Vidurinių Rytų regiono suvienijimas sukurs didesnę ... koncentraciją be perkrovos ir taršos, paskatins inovacijas, efektyvumą, darbo vietų augimą ir tankesnį žinių, darbo ir investicijų mainus. „Hyperloop“ sukūrimas turės didelę įtaką ekonomikai ir per valandą padarys bet kurį didesnį Persijos įlankos šalių miestą prieinamą “, - sakė Lloydas.
Nickas Earle, „Hyperloop One“ pasaulinių lauko operacijų vyresnysis viceprezidentas, sakė: „Mes jau Dubajuje buvome maždaug šešis mėnesius ir jau atidarome savo pirmąjį biurą mieste, kad būtume arčiau siūlomos statybų aikštelės ir įsteigtume juridinį asmenį ... Mes Glaudžiai bendradarbiaudami su RTA Dubajaus kelių ir transporto tarnyba kuriame technologijas, kurios galiausiai lemia, kaip „Hyperloop“ veiks. „Šiuo metu jokia kita reguliavimo institucija pasaulyje neturi visiškai veikiančio„ Hyperloop “praktikos kodekso.“
„Hyperloop“ pranašumai kartu su dideliu transportavimo greičiu apima aukštesnius saugos standartus nei keleiviniame lėktuve, beveik pusę eksploatavimo išlaidų nei naudojant greitaeigį geležinkelį ir mažesnes energijos sąnaudas.
